えびてるのブログ一覧

買ってあったブローオフバルブ交換して、少し乗ってみました。
エアが抜けきるのが早く、あまり音が目立たない印象でした。
ブシュっと言ってる時間が短いです。
アクセル抜いてインマニが負圧でも管内の圧が落ちたらバルブが閉じる構造のおかげで早く閉まっているのかも。
調整ネジでリリーフ圧を上げられるので、ブーストの立上がりは良くなった感じです。
踏み直しのレスポンスは良くなったかというと、ノーマルよりは良いですが、まだラグが気になります。
思い切ってバックタービンにしちゃったほうがいいかな？
とはいえ今後ハイブーストにしたときが怖いしなぁ・・・。

雪予報ということで、昨日帰宅してから通勤車のタイヤをスタッドレスに交換しておきました。
で、今朝起きてみたら・・・雨。
去年の2回目の大雪のときも、自宅あたりはほとんど降らなかったし、千葉は割と降らないのか・・・？
でも距離20キロほどの会社に行ったら雪降ってたし、午前中は積もるほど降っててかなり心配でした。
が、午後にはやっぱり雨になり、何事もなく帰宅。
嫁が言うには、自宅のほうは全く雪は降らなかったとのこと。
平穏無事だったのに、せっかく交換したから役に立って欲しいと思うあたり、わがままなもんです。

懸案のO2センサーが取り付けできるという返答だったので、発注しました。
車関係業者にしか送れないというので、お世話になっているショップ宛で送らせてもらうことにしました。
見積時点では在庫ありということだったので、割とすぐ届くかも。
そういえばそろそろ当初のカーボンボンネット納期だけど・・・連絡ないな。
ロールケージのほうも、送り先聞いてきたくらいだから発送するのかと思ったら、その後音沙汰ないし・・・。
作ってる最中に送り先がまずいことに気づいただけなのかも。

R'sマフラーの返答来ました。
第2触媒前のO2センサー取付穴は現在のものには付いているということで、取付はできるようです。
ただし2010年4月以降の加速騒音規制には対応していないということで、「2010年3月31日までに生産された車両用」となっているということでした。
というわけで、車検気にしないなら取付自体は問題ないようです。

中間パイプを作る手間をなるべく省くべく、R'sのマフラーにしようかと思っているのですが、通販店で見積もり取ってみたら、メーカーから「ご指定車両装着未確認の為、保障外となります」と言われた模様。
確かに2010年3月31日までに生産された車両用って書いてあるなぁ・・・。
ちなみにうちのは2010年11月登録。
これって2010年4月から加速騒音規制が増えたから、それに対応できてないって話なのか、それとも第2触媒前のO2センサーが付かないって話なのか・・・。
で、とりあえずメーカーに質問出して返答待ち。
加速騒音ならどうせ車検取らないから別に気にしないけど、O2センサー付かないのは困る。
・・・まぁどうせ触媒移植するのにパイプ切ってフランジ溶接するから関係ないか。
写真はエボ10触媒の遮熱板を取っ払ってみたところ。
まだ遮熱板残ってるけど、この外側にあったやつは取ってます。
残ったやつは、溶接されてるんで取るのが面倒なのでとりあえずこのまま。
どうしても取る必要が出てきたら、溶接部をグラインダーで擦り飛ばします。