仮想ダイノパック

※link ECUユーザーけったましんさんに教えて頂いた情報です。　

ECUログを活用し仮想ダイノデータを出力するソフトです
面白そうなので使い方まとめて見ました。
　


最初にソフト入手

https://barnhill.bitbucket.io/

スマホからですとPCのURLに行けず暫く考えてしまいました......





VABなどメジャーな車種データは最初からプリインストールされてますが勿論ダイハツなんぞ有りませんでしたw
（JDMモデルはギヤ比が異なるはずなので要修正）


なので最初に基本データをブチ込む


（LA400Kコペン）
車重870kg
ドライバー重量 ぬわわkg

タイヤ外径 571mm
前面投影面積 1.65
cd値 0.36　

1速　3.181
2速　1.842
3速　1.250
4速　0.916
5速　0.750
ファイナル 5.454


換算して入力し車両情報保存





読み込ませるデータはLINKのログエクスポートよりCSVファイルとして入手。
必要部分拡大し現在のズーム選択して出力しないとデータ量多過ぎますので注意。



ちなみに日本語環境で取得したログは項目が文字化けしてvirtualDynoにて読み込めません。



①ログ取得前に言語をEnglishに戻してから記録
②CSV出力時もEnglishのままでないと一部文字化け起こします。
③出力成功したら上三行程の不要部分を消去し保存すれば読み込み可能なデータになります。



必要なデータ項目は
time,RPM,kpa(boost)AFR,TPS手打ちで適当なデータ作って
テストしてみました。







ファイル保存はCSV





CSVファイル読み込み成功しますと車種選択が現れます。
先ほどのカスタムデータ選択しギヤ比選ぶとグラフが表示されます。



CSV開けてもTPS（スロットル）が大きく開いてないデータは弾かれてしまうようですから注意。
10セル程度の短いデータですと平均50％、200セル程度では5％無いとダメみたいです。

回転数も一定の高低差がないと馬力表示はされません。

100セル程度でアクセル平均開度50以上、エンジン回転数は最低2000程度から計測しないとダメみたいですね。





仮ですが一通り調べてデータとして見られるようになりました。
キチンと初期データさえ入力すれば実際のダイノ測定と比較し誤差は3％ほどらしいのでかなり優秀みたいです
外気温やドライバー体重入力でもビミョーに数値変化しますので面白いw

YouTubeなどで検索掛けると色々情報盛り沢山でした。


個人でデータ改良度合い評価するには最適ですね。


CSVデータ取得はtorque proなどのスマホアプリとOBD2からも可能ですから無料で試せますよ。