面白いフルコン

見つけました


https://www.fueltech.net/products/ft450-efi-system





外見上デジタルディスプレイですがスタンドアロンECUなのです、デジタルディスプレイとフルコンECUが合体した物らしく勿論ログも取得可能。

写真のFT450はDBW制御無しのワイヤースロットル車両向けで$899.00

最近の電スロ車両には
FT550以上
価格は$1,599.00

最上位機種のFT600は
入力数が少し増えて$2,299.00。　


FT600 は 22 入力 / 32 出力FT500 は 13 入力 / 20 出力
入力数が足りるならFT550がコスパ良さそうです。


面白い事にタッチスクーリンと内蔵ソフト（OS)だけでも
データ製作が可能らしい。
勿論PCの無料ソフトにて作業可能ですが興味深いモデルですよ。

配線作業さえしてしまえば
車両カスタマイズをタッチパネルから可能になりますので
表示レイアウト構築すれば最近のスバル車両見たいな感じにも作れそうです。


こんなのね。





ソフトもダウンロードし覗いてみましたよ。
　


最初に言語設定をEnglishへ
何故デフォルトがポルトガル語なのかと思いきや会社本拠地はブラジルみたい。



OEM CANデータもあるが
マイナー過ぎやしませんか？



クランクトリガーにEJ20系あるのでKF-VETは一応動かせそうです。
もう少しトリガー種類ないと普及は難しいですな。




カムはlinkで言うトリガースコープみたいな項目がありました。デフォルトでの設定が見当たらないので基本カスタムなのかな？
カムコントロールもVTECはあるがVVTの名称では見つからない。



面白いのがエンジンシュミレータ。
ソフトレベルであれば良いのになぁと思ってましたが存在してるのね♪
linkとかEMTRONも実装しないかなぁコレは絶対便利でしょ。



エンジン初期設定項目



後は色々見てみましたが


基本、図面用いてわかりやすくしてるようですね。




配線図と設定項目紐付けしてたり




モニターのカスタム項目も勿論ありましたので幅広く遊べる仕様です。


個人的にはスゴく興味引かれましたが日本国内には全く情報ありませんね💧
代理店も無さそうですし個人で購入使ってる方も存在してないみたい......




AEMのCD-7などオプション選択によって変わりますが
$1,500から1900しますから　
FT550とほぼ同額。
フルコンとして活用せずともデジタルディスプレイ目的で
導入するのも有りかも？

link ecuのサブコン的に扱い
センサー共有させてFT550の出力活用するとか出来れば拡張性高くなりそうです。



でも実現するとエンジンECU三個も積んだ変な車になってしまう......



近日中にサポートへ色々質問してみます。