2017年08月18日
ノートeパワーをDラーに預けている間は代車を借りました。
デイズルークスBA0タイプですね。
それにしても今の軽自動車の安全デバイスは凄いですね。このデイズルークスはアラウンドビューがあるので、駐車も楽ちん。
ただ、エアコンの効き具合が良くないかな～、これでエアコンが良ければ言うこと無しです。 Posted at 2017/08/18 21:53:37 | |
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車 | クルマ
2017年08月18日
北朝鮮が名指しで弾道ミサイルのターゲットとして「日本」を、そしてその示威行動とも言うべき米国領グアム島へ近辺にも試験発射するしないで騒がせておりますが。
もしも、韓半島が有事になり合衆国が北朝鮮をアタックするときに使用すると思われる、地下施設破壊レーザー誘導爆弾「バンカーバスター」
ただし、「バンカーバスター」とは総称でこの爆弾なら「バンカーバスター」とは言えません。上記の映像のはレイセオン製GBU-28：通称「ディープスロート」、元はと言えばイラク戦争時にフセイン大統領が地下に潜んでいる事に鑑み、その破壊用爆弾が必要になった事から始まります。
このGBU-28は重量が5000ポンド、約2200kgで、あまりにも重いので、あのF-15Eでも一発しか搭載出来ない事情もあります。とにかく地表から30mで6mのコンクリートを貫通させ爆発するシロモノですから、重量も半端じゃないと言う事ですね。
バンカーバスターと言われる誘導爆弾はGBU-24、-39、-57などもあります。因みにGBU-28はノースロップグラマン製B-2Aスピリット爆撃機にも搭載可能となっております。
この映像はGBU-39でしょうね。滑空誘導爆弾と言う事で翼が確認出来ますから。
Posted at 2017/08/18 20:18:19 | |
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ミリタリー | 趣味
2017年08月18日
F-18CブルーエンジェルスもF-18Eブルーエンジェルスになるのかと、意見が分かれている米海軍
エビエーターもF-18Eの評価は小さいようです。まあ、無理もありません。「動きが鈍重だ」との意見もあります。
ただ、かつてもA-4FからF-18Aに変わるときも「ブーブー」言っていましたので、多分、将来的にはF-18Eになるでしょうね。
おさーん的にはF-18は良い戦闘機とは思うのですが、ペイロード、航続距離、航続時間が小さいという意見もありました。だから、F-18Eになった経緯がありますが、このF-18Eもウィングロック現象に悩まされ主翼下のパイロン取り付け角が少し外に向いているのは、空気抵抗にも目をつぶり、運用したかった背景があるのでしょう。
世界で初めての完全デジタルフライバイワイヤになったF-18Eですが評価が小さいのは残念ではありますね。
Posted at 2017/08/18 18:08:27 | |
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ミリタリー | 趣味
2017年08月18日
前のノートに付けていたフロントブレーキディスクローターとパッド交換中です。
問題はDAA-HE12とDBA-E12とのブレーキデバイスに変更があるのかどうかですが。もし、合わなかったらキャンセルとなります。
担当した人は「多分、大丈夫とは思いますがね・・・」
まあ、適合できればOK、できなければ残念で終わります。
ここは長い目で見守りましょう。
ディスクローターはディクセルさんのスリットタイプ
ブレーキパッドはウィンマックスさんのAT3タイプ
ホイールは汚れますが事故を起こすよりはマシかと思います。
Posted at 2017/08/18 17:31:14 | |
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ノート | クルマ
2017年08月18日
先日、エアコン・インバーターを交換したおかげか、かなり涼しい。
リビングルームは快適です。湿度調整も出来るのも嬉しい限りです。 Posted at 2017/08/18 08:48:23 | |
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