ベルト一式、3ケ月待ち…

昨日の日記で触れたボロボロになった腕時計のベルト（写真）のことだが、修理を依頼したデパートから午後、職場に電話があった。
結局、国内代理店には在庫がなくて製造元の本国からの取り寄せになるのだという。それが所要3ケ月。本当に届けば、であるけれど。

　車の雑誌などでは、特に代理店の体制が充分に整っていない銘柄や、あまりコンシューマー・フレンドリーではない車種などのパーツが手配に数ケ月、なんて話を時折見かけることがある。しかしながら、腕時計のベルトが3ケ月というのは流石に参った。

　しかもお値段がよろしくない。止め金具（「尾錠」なんて言う小洒落た固有名詞があるようだ）とベルト部分が別会計になっていて、安い電波腕時計なら10本買っても釣りが来る金額だ。最近売り出された激安ハンバーガーなら、胃袋が裂けるまで食べられるだろう。

　そう言えばユーノス500についても、普段整備をお願いしているディーラーのS藤さんが言っていた。「この車、組み付け工数くらいまでは考えて設計されてるんですけど、整備のことが殆んど考慮されてないんですよねー！！」。
その結果、作業工賃が余計にかかるのである。バブル経済時代の空気という奴は、製造サイドすらも熱に浮かされて肝心な部分を置き忘れさせてしまうようなのだった。

　バブル趣味に走ると後々金がかかって困る。まあ、そういう後先のことは考えない雰囲気というものが、ほんの7年くらいまでは確かにまだ残っていたのだ。言ってみればこれも、個人レベルでの「バブル経済の後始末」みたいなものかも知れない。