狭いクルマだこと

ロールバーの付け根のブラケットを切断してリヤサブフレーム取り付け部との干渉を無くしてシートと適合。
シートのヘッドサイドサポートとガチ当たり。シートはセンターに2cmくらいオフセットさせてるのになあ。タイヤハウス前部とタイヤ関係は余裕あるので後ろに移動させるのはやぶさかでないと思っていたが（日本語おｋ？）ちょっとの移動では無理なのが想定外。シートを前に出すかちょっと考えよう。シート本体のモノコック強度とは関係ない部分だし、サポート切ってサポートの骨を作ってバーに溶接でも良いかなあ…エンジニアリング的にそれはダサいと思う。ロールバー自体を運転席側にギリギリオフセットさせるのも手。助手席がありえないくらいリクライニングしなくなるけど、積極的に人を乗せる車でないしな。