【インテグラ】ＡＬＰＩＮＥスピーカー取付＆ＴＷ埋め込み加工！！

カスタム担当の大塚です。

こちらの作業も納車後のご紹介になります。

車両はＨＯＮＤＡ＜インテグラ＞、ＧＴのチューニングやオーディオのカスタムでお世話になっておりますＲＸ－８のＳ様がご兄弟をご紹介下さいました。

今回のお取付はフロントスピーカーの交換と、デッドニング・トゥイーターのピラー埋め込み作業です。
スピーカーにセレクト戴きましたユニットはＡＬＰＩＮＥ＜Ｆ－１７７＞。店頭のスピーカー比較什器にて価格帯ごとのスピーカーを比較試聴戴きました結果、低域から中音にかけてのサウンドが、このスピーカーが一番気に入られまして決定しました。
　　　
↑さて、まずはドアをバラして、純正のビニールをキレイに剥離ます。ホンダ車はここがとても嫌な作業です。他メーカーのブチルゴムに比べてとても柔らかく、ビチャビチャに伸びまくります．．．まぁ、対処したやり方がありますので最近は早くなりましたが．．．
　　　
↑デッドニングは当店オリジナルの＜軽量デッドニングコース＞で施工。ミッドはＡＬＰＩＮＥ製のバッフルボードを使用してガッチリ固定。ちなみにこのバッフルボードも、せっかく気に入っていただいた低域のヌケを良くし、鳴りっぷりを確保する為にバッフル内の余分な鉄板もカットしています。
　　　
↑そしてＦ－１７７ＴＷの埋め込み加工です。お客様ご指定のピラーを外し、左右に埋め込みする為のジグを造り、固定していきます。
　　　
↑はい、完成！！さすが山ちゃん、一瞬で完成です。（．．．この形状で約５時間くらいでしょうか）
　　　
↑完成し、全て組み上げた状態でオーディオの調整も致します。ヘッドはＰａｎａｓｏｎｉｃの＜ストラーダ＞。このナビは他メーカーの３１ＢＡＮＤ・ＥＱにあるような周波数帯とは少し違う変則的な周波数ですが、７ＢＡＮＤのＥＱ調整も可能ですので、ボリュームレベルを合わせた後、音響アナライザー＜ＳＩＥＧ＞も使用して、車内音響も整えます。
　　　
↑そして、完成後の全景です。ＴＷがＡピラーに埋め込まれるだけで、オリジナルカスタム度がグッと上がりますね！！

Ｓ様、カーオーディオライフ、ごゆっくりとご堪能下さいませ。お待せいたしました。
またのご来店、お待ち致しております。