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WRX　VABオーナー様の車両に吸気・排気・制御とTOTALセットアップ作業を行わせて頂きました。

純正状態でも進化し続けて来た【EJ20エンジン】ですが純正の状態では実用回転域でのトルク感が少ない為、車両を重く感じてしまう事が多いです。

今回のオーナー様も、ピークパワーだけではなく【実用回転域での乗りやすさ】を向上を求め、ご来店下さいました。

吸気系には【HKSレーシングサクションKIT】を装着致しました。

WRX　VABではエアクリーナー直後に【エアフロセンサー】があり、純正BOXから【ムキ出しType】に交換するだけでは【エアフロ電圧値】が乱れてしまい、パーツ本来の性能が出せません。

その為、HKSさんからもVAB用としての設定はありませんが、制御系の【FlashEditor】をセッティングする事で【GRB用】の装着が可能になります。

HKS　FlashEditor　SA浜松Specデータでは、オリジナルデータ開発テスト時に【エアフロ電圧MAP】の構築を行っておりますので、HKSレーシングサクションKIT装着後も【A/F補正値　・　A/F学習値】が適正値になり、パーツ本来の性能を体感して頂けます。

排気系にはSUBARU　EJ20エンジンの定番パーツでもあります【HKSメタルキャタライザー】を装着致しました。

WRX　VABはタービンの直後に触媒が配置されている為、排圧が高くなりエンジンレスポンスの悪化や高回転域ではノッキングが起こりやすいです。

今回の車両でも事前にノーマル時のパワー測定・ノッキングの有無等を確認させて頂きましたが、5,000rpm以降ではノッキングが発生し、点火時期がリタード【遅角】されていました。

チューニングというとエンジンマージンを削り、出力を出すというイメージがあるかもしれませんが、実際にはエンジン本体に対しても優しい環境を作り、本来の性能を引き出す為の作業です。

吸気系には【HKSレーシングサクション　・　ドライカーボンサックションKIT】を取り付け、排気系には【HKSメタルキャタライザー】そしてレーシングプラグまで交換作業を終えた後に【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】基準データのインストールを行い、ECU現車セッティングを行わせて頂きました。

同Specで開発致しましたオリジナルデータがあっても、実際にお客様の車両に対して現車セッティングを行なわせて頂く事で安定感のある制御が可能になってきます。

今回のパーツ交換・ECUセッティング後には【3,590rpm時に　３３ps】向上し、さらに高回転域の【6,860rpm時に　５９ps】の出力向上を実現しました。

高回転域だけではなく、実用回転域においてもエンジンレスポンスが向上し、ストリートでも飛躍的に乗りやすさが向上致しました。

エンジントルク値は【4,390rpm時に　7.7kgm】と大幅なトルクアップが実現でき【6,700rpm時にも5.5kgm】のアップと高回転域まで気持ち良いトルク感を体感して頂けます。

この度はありがとうございました。

■HKSメタルキャタライザー　+　ECUセット

■HKSレーシングサクションKIT

■HKSドライカーボンサクションKIT

■HKSレーシングプラグ

■HKS　FlashEditor　SA浜松Spec　

Z３３オーナー様の車両に【SA浜松　SPORTS　ECU】の書換え作業を行わせて頂きました。

SA浜松　SPORTS　ECUの先駆けとなりました【Z３３】用の書換え作業が、今もこうしてご来店頂く事が出来、大変嬉しく思います。

発売されてから年数も経ち、走行距離も進んでいるオーナー様も多いと思います。

当店のECU書換え時には【現車セッティング】まで行いますので、データの書換えと合わせて、愛車のチェックまで行えます。

Z３３ではノックセンサー・エアフロメーター・可変バルタイ・O2センサー等が故障している事もあります。

データを入替えるだけではなく、現車でのデータロガーチェック・空燃比チェック・診断機を使った故障診断等、ECUデータ書換え時には多くの事をチェックしております。

今回のオーナー様は走行距離１０万キロオーバーでしたが、エンジンコンディションも良くパワー計測値も大変良い仕上がりになりました。

この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。

２日間に渡り、スーパーオートバックス千葉長沼店で開催されました【S６６０ × ALTOWORKSイベント】が終了致しました。

ご来店頂きました皆様ありがとうございました。

本日最初に作業させて頂きましたS６６０オーナー様は２台一緒にご来店下さいました。

共に既にFlashEditor本体をお持ちでしたので、【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】ハイオク仕様のインストール + レーシングプラグ交換を行わせて頂きました。

ほぼ同じ仕様の為、同Specの基準データからスタートしましたが、過給圧の立ち上がり方・オーバーシュート・空燃比は異なりましたので、それぞれの車両に合わせセッティングを行わせて頂き出力値も８８PS〜９０PS仕様になりました。

２台目のお客様は【LEVORG　VM４　1.6L】です。

当店のECUデータは【レギュラー】から【ハイオク】仕様に変更が必要になりますが、燃料をハイオク仕様にしECUセッティングする事で本来のエンジン性能を引出しております。

純正仕様では１７０PS仕様のVM4ですが、ハイオク + ECUで低回転域より３０〜３５PSアップし【２００PS】仕様になります。

是非次回は【SA浜松　ＳＰＯＲＴＳ　CVTオイル】を体感してみて下さい。

S６６０　RAオーナー様は【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】にプラスしてオススメの【TRUSTインタークーラー】SETのご成約を頂きました。

インタークーラー装着時には、専用のベースデータより現車セッティングを行わせて頂いております。

中間トルクも良く【９４．３PS】仕様になりました。

ALTO　TURBO　RSオーナーもご来店下さいました。

既に【TRUSTインタークーラー】が装着されハイオク仕様になっておりましたので、今回は【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】のインストール・現車セッティングを行わせて頂きました。

ECUセッティング後には【92.7PS】仕様になりました。

こちらのS６６０オーナー様も当店オススメの【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】+【TRUSTインタークーラー】の装着作業を行わせて頂きました。

基準データをインストールした後に、現車での確認を行う事で今回のように分かる事があります。

SA浜松Spec本来のパワーライン・過給圧・空燃比へとECUセッティングを行う事で、スタート時より５〜７PSアップし本来のSpecで納車する事ができました。

＊右上写真【紫ライン→セッティング前　　　赤ライン→セッティング後】

イベント最後に作業を行わせて頂いたのは【SWIFTSPORT　ZC33S】オーナー様です。

SWIFTSPORTS用のSA浜松SPORTS　ECUも、徹底したテストを繰り返し行い完成しましたデータになっております。

SWIFTSPORTS　ZC33SのECUへアクセスする為には、ワイパーの脱着に始まり、データの読み込みからベースデータの書き込みまで時間を要しますが、SA浜松SPORTS　ECU【￥97,200　税込】の中には【ECU書換え ・ ECU脱着 ・ ECU現車セッティング ・ パワー計測】と全ての費用が含まれております。

またセッティング時には【空燃比計】や【データロガー】の接続を行い、１つ１つのデータを確認・現車セッティングを行っております。

今回のオーナー様の車両ではマフラーも純正仕様でしたが【１８７PS】と高出力を実現する事ができました。

２日間に渡りご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました。

明日より２日間に渡り【スーパーオートバックス千葉長沼店】にて開催されます【S６６０　×　ALTOWORKS】合同イベントに出展致します。

今回のイベントも【デモカーS６６０】【ALTOWORKS】の２台を展示致します。

関東方面の皆様♩是非この機会をご利用ください。

＊SA浜松デモカーALTO WORKSにて【体感試乗】できます。




☆HKS　FlashEditor　SA浜松Spec ・ ノーマル比較データ

＊ノーマル状態より最大【30PS】UP致しました。
レギューラーガソリンでは15PS前後の出力向上が可能ですが、エンジン回転が上がるにつれ純正仕様でもノッキングの発生率が高く、パワーの安定化が厳しくなる為、エンジンにも優しいハイオクガソリンを推奨致します。









当店オススメの【TRUSTインタークーラーSET】もお買い得になっております。

☆HKS　FlashEditor　SA浜松Spec ・ HKS　PHASE2比較データ

＊HKS　PHASE２【ハイオク仕様】と比較しても4,000rpm以降で【15PS〜】の出力向上を実現しております。
更にオプションパーツ【インタークーラー】等の装着での出力UPが可能です！

＊HKS　FlashEditor　SA浜松Spec書換え時のオプションパーツ価格になります。










＊今回のイベントには【LEGAMAX　SPORTSマフラー】を持込んでおります。

皆様のご来店お待ちしております。

S６６０オーナー様の車両に【HKS　FlashEditor　SA浜松Spec】ハイオク仕様のインストール作業を行わせて頂きました。

2016年に【HKS　FlashEditor　SA浜松Specデータ】を発売スタートしてから【２年３ヶ月】毎月数十台のS660オーナー様がSA浜松にご来店下さっております。

皆様本当にありがとうございます。

この度はありがとうございました。