CIVIC FL1【RS】x SA浜松　SPORTS　ECU

HONDA  CIVIC  FL1【RS】　SA浜松　SPORTS  ECU 適合確認Testを

BLITZ  Demo  Car  【FL1  RS】モデルにて行わせて頂きました。

今回の適合確認により【FL1 100 〜130】モデルまで　M/T仕様へのECUデータ書替え確認が行えました。

純正ECU仕様 → BLITZ  Power  Conと、それぞれのデータ確認・エンジン出力チェックを終え、ECU内へ SA浜松　SPORTS   ECUのインストール作業をスタートしました。

・目標Turbo 過給圧

・点火時期

・目標空燃比

・バルタイ

・エアフロ電圧Map

・Torque  Limite

・スピードリミッター

・他

お客様の車両へのインストール時には【１台１台】現車でのデータ確認・データ補正

セッティングを行い納車致します。

発売間近？の　【BLITZ　CARBON  INTAKE  SYSTEM】は CIVIC  FL5を始め、GR86・RZ34等でも人気の吸気システムです。

FL1モデルへの適合も行って頂き、今後の吸気パーツ定番メニューになりそうです。

SA浜松　SPORTS  ECUインストール時には、オーナー様が変更された吸気パーツの性能をより引き出せるよう【エアフロ電圧Map】補正を必要に応じて データ変更しています。CIVIC  RSモデルでも、吸気パーツ変更によるデータ確認・現車セッティングお任せ下さい。

・赤ライン　→  SA浜松　SPORTS   ECU

・緑ライン　→  BLITZ   Power  Con

・青ライン　→  純正　ECU

SA浜松　SPORTS  ECUインストール後には【242PS】まで出力向上致しました。

全てのTestを同日に換気を行い　５速にて行っています。

気温33℃〜を超える状況でしたが、SPORTS  ECUのインストール後には、最大出力値が純正仕様より【＋51.9 PS】　最も出力値に差が出る 4,000rpm 付近では【＋65PS】と飛躍的な出力UPを実現できました。

・赤ライン　→  SA浜松　SPORTS  ECU

・緑ライン　→  BLITZ  Power  Con

・青ライン　→  純正　ECU

エンジントルク値は　SPORTS　ECUインストール後には【39kgm】仕様へ進化致しました。　最大値では純正時と比較して【＋10.6kgm】向上し

最もトルク値に差が出る 3,000rpm付近では【＋12kgm】と、力強いエンジントルク感を楽しんで頂けます。

CIVIC  FL1・FL1 RSオーナーの皆様　SA浜松　SPORTS  ECU＋BLITZパーツ

是非ご検討下さい。

店内スポーツコーナーにて【BLITZ  CIVICコーナー】展開しております。