こんばんは♪
今回はカタログネタで行かせて頂きますが、国産車では無くアメ車のスポーツカーで行きましょう♪
５代目 シボレー コルベット ２００２モデルです♪
通称：C5コルベットですね♪
実際に見た事はありますが、乗ったコトは未だ無いですね…（苦笑）
そんなC5コルベットがデビューしたのは何と１５年も前の１９９７年！！
全然古さを感じません♪
それから２００４年まで生産されていたそうで、その中でも２００２年のモデルが今回アップするカタログです♪
全高１２３０ｍｍと低く構えたフォルムもカッコイイのですが、何と言っても印象的なのがリトラクタブルのヘッドライトです♪
ブログのタイトル通りですが、このクルマが世界で最後のリトラ車になります！！
また、ボディはファイバーグラスを採用していまして、重量も一番重いコンバーチブルで１５００ｋｇととても軽いのが特徴です♪
しかも…自分は今回初めて知ったんですが…
フレームボディなんです！！
てっきりフレームと言いますとクラウンを想像しちゃうんですが、コルベットもフレームだったとは…（汗）
さらに足回りはマグネティックセレクティブライドという減衰調整式になっています♪
その他に、マグナステアというステアリング機構が入ってまして、リバースに入れると軽自動車並みにステアリングの重さが軽くなるんだそうです！！
意外や大きいボディで車庫入れのし易さなんてのも考えられてたりします♪
そんなコルベットのエンジンは新開発のLS1エンジン搭載♪
５７００ｃｃのOHVで３５５馬力、５１．８ｋｇ－ｍというスペックでアメ車らしいビッグトルクなエンジンです♪
さらにZ51パッケージですと、ミッションが６速になります♪
ただ、バックって右上なんですね…（笑）
室内はコンバーチブルだとシートの間にボディパネルが入ってくる独特のデザインになります。
コレは初代コルベットからの伝統なんだそうで、ウォーターフォールという名前なんだそうです♪
インパネはアメ車の中でも本格的スポーツカーなのもあって黒一色で硬派感漂ってます！！
この時代になってくるとアメ車らしさって感じでは若干薄れた印象がありますね。
で、ヘッドアップディスプレイを装備しています♪
スピードは勿論、タコメーター、ウインカー点滅表示、その他色々表示されます♪
で…意外なのが…
下の当時のヤナセが扱うシボレー車のプライスリストなんですが…
一番高くても７０１万円と意外と安い！！
このスペックでこの時代のGT-Rとほぼ同価格位でこのコルベットが来ちゃいます♪
どうやら初期物の９７モデルに関しては円高還元の時期も重なって、５２０万円で買えたそうです！！
正直この装備でこの価格ならバーゲンプライスかもしれませんね！！
で…どうやら現行のC6コルベットはそうは行かないようで、価格表を今日たまたま雑誌で見たのですが、軽々と１０００万円オーバーしてましたね…（汗）
世界最後のリトラ車としては貴重な１台…
今後このようなリトラのクルマがまた出て欲しいんですけどね…（苦笑）
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Posted at
2012/09/20 02:07:12
世界最後のリトラ車って実はコレなんです！！
