チョーレルのブログ一覧

こんばんは♪

今日は広告集となんですが、今回で最後になります(^o^)♪

いやぁ～結構サクサクアップしていくかと思ってましたが、なんだかんだで全てのアップに１年掛かりました…（汗）

自分としては１～２ヶ月で終了の予定でしたが…ココまでずれるとは…((+_+))

ってコトで最終回はスバル＆いすゞです♪

まずはスバルの軽、ヴィヴィオから行きましょう(*^^)v




ＳＩＭＰＬＥ　ＲＩＣＨ

あぁ…懐かしい…昔代車でまさにこのままのヤツを１ヶ月程乗り回してました（笑）

独特の排気音にクソッタレなＥＣＶＴ…（笑）

これにはチョットしたハプニングもありましたが、その話はまたカタログをアップした時（いつするか知らんけど…）にでも話しましょう（笑）

ちなみにヴィヴィオは６６０ｃｃだから、数字でⅥⅥ０＝ＶＩＶＩＯらしい。

次はレオーネです♪



４ＷＤプロフェッショナル

確かに４ＷＤの研究経験が長いスバルならではのキャッチコピーです♪

しかし、個人的にはスバルのクルマってマジメ過ぎて堅物なイメージがそのままデザインに反映されちゃってる感がしちゃいます…未だに…（汗）

で…この後継車に多少柔らかくなったレガシィが出てきます…



もっとクルマになる。

レガシィは登場時に１０万キロ連続走行をして話題になりましたが、どちらかと言うと、ツーリングワゴンブームの火付け役って感じがしますねぇ♪



ツーリングブルース。

なんですかねぇ…

このサングラスイマイチ感…（爆）

あ…まだ髪もある（爆）


さて…最後はいすゞ編でジェミニです♪




街の遊撃手。

もうコレは８０年代の名キャッチコピーでしょう！！

ちなみに初期の方はホントに地味～なもんです…



途中でＮＡＶＩ－５っていう、マニュアルオートマって言えばいいのか？？

まぁそんな感じのミッションが出てきた時の広告です♪

で…今回の広告はここまでなんですが、ＣＭ、広告共に、段々と激しくなってきて、例のあの有名なＣＭになるんですねぇ…（笑）


ってコトで広告集はコレで全て終了！！


さて…次回からなんですが、カタログのアップは続けるんですが、クルマと別のコトや思ってるコトなどフリートーク形式でブログ書いてこうと思ってます（笑）

ではまた♪

どうもこんばんは♪

コレ…メッチャ久しぶりですね…（汗）

なんだかんだで色々アップしてたのですっかり後回しになりました…(^_^;)

ってコトで今回はスズキ編…まずはセルボから行っちゃいましょう♪



横町小町。

あぁ…当時からあんまり見ませんでしたがこんなセルボありましたよね♪

ルーフが今で言うトコのパノラマルーフみたいな感じで個性的でしたが、パッと見アルトとクリソツだったんで、当時はよく分かりませんでした…(^_^;)

実は国産初の電動パワステだったりします♪

まさかこんなに電動が普及するとは思いもしませんでした…（汗）

ってコトで次は軽自動車の本格派クロカン…ジムニーです♪




ちかごろ地球が、オモシロイ。

確かにコレに乗ると色々なトコへ行くのが面白くなりそうです♪

上手いキャッチですね♪



で…コッチはインタークーラーが追加されたモデルのようですね(^o^)♪

なんだか最近はこんな感じのキャンバストップのクロカン無いですね…((+_+))

現行ジムニー…ってももう１５年作ってますが、新規格になって無骨な感じが無いなぁ…って思います。


で…バブルの頃はやっぱりドコも凄かった…ってコトでカプチーノです♪




オープンに生きませんか。

ココまで大人っぽい軽自動車って中々無いですよね♪

全体的に質感が高く乗っていて凄く楽しいクルマですヽ(^o^)丿♪

デザインも洗練されてて出た当時から若干古典的だったんですが、今見てもデザインに衰えを感じません♪

最近流行りの尖ったようなフロントマスクって２０年経てばかなり古臭く…ってかみすぼらしく見えそうでチョット怖いですね…（汗）


で…最後はカルタスで行きましょう（笑）




オレ・タチ・カルタス


８０年代のスズキ車と代表するキャッチコピーと言っても間違いないでしょう（笑）

舘ひろしのこのポーズって…


ダンディ坂野じゃないか…（爆）


ゲッツ！！




艶ル。


ってか…舘ひろし全面で肝心のカルタスは隅に…なんだかなぁ…(^_^;)


コレが約３０年後にはグーン！ダーン！ですからねぇ…（笑）

しかし、広告自体はインパクトがあってカッコいいですね♪


ってコトでスズキ編は終了しまして、次回はいよいよ広告シリーズも最終回…

スバル＆いすゞ編で締めようと思います♪

ではまた♪

こんばんは♪

今回は広告編ですが、ダイハツ編は意外と多く揃ったので単独で行ってみます～ヽ(^o^)丿

ってコトでまずは軽自動車のミラから～




風が、加速した。

80年代後半に入ってすぐにモデルチェンジしてＬ７０系になりました♪

特に後期になってからは、ライバルのアルトにワークスなんてもんが出たもんですから、各社ともこぞってハイパワー軽を出してましたね～♪

今みたいに経済性云々より、いかに速いかでしたから、場合によっては軽らしからぬ燃費を叩き出すものもありました…時代ですね…(^_^;)




快感、刺激的。ダブルエックス

90年にはモデルチェンジしてＬ２００系になり、ライバルのワークスに対して4速オートマを設定したりしてドンドン豪華路線へ…（笑）

確かに質感がズバ抜けて凄かったんです…（汗）

シートなんて今の軽じゃまず無いであろう位にコスト掛かってました…ありゃ凄かった（笑）


で…次はコンパクトカーのシャレードです。




80年代中頃のシャレードは2代目の後期になりまして、ラリーでも大活躍♪

前期だったけで９２６ターボなんていうラリーベースの限定車もありましたね！！




で…やたらとコレが限定車が多かった…(^_^;)

ブランシュ、ブランシュⅡ、ラブリー、ネージュブランシュ…全て各限定数百台なんていう…（笑）

若き日のとんねるずがＣＭやってます…どちらもそんなに老けてないですね（笑）




で…８７年に3代目へ。

モデル途中でソシアルという4ドアもありましたが、日本車というよりアジア車という感じがしました…(^_^;)

で…このシャレードのもう1クラス…ってか最高級車？になるのがアプローズ。




喝采！！


どころかデビュー直後に火災でマスコミから集中攻撃を受けてしまった悲しいクルマですね…（汗）

クルマ自体はよかったんですが、車両火災事件で結局全てが台無しに…




新春に駆ける


なんて書いてある通りで、９１年にはアプローズθと名称変更。

ＣＭには写真のゴルファーの人…だったと思う。

それと、我が国が誇る、消しゴムコレクターロボットでお馴染みの楠田恵理子もＣＭしてましたねぇ…。


次は、多分乗用車系ではダイハツ最大排気量となるラガーです。



レジントップ？？だったっけ…ありましたね！

確かトヨタのブリザードというこれまたマイナーな４駆とＯＥＭ同士だったハズです。

一方のブリザードは5年位で生産中止するも、ラガーは確か９８年位まであったハズです。

まぁ…ラガーと言えばキリンでしょう（笑）

自分は飲みやすいスーパードライ派です♪

しかし、安月給なので、マックスバリューのバーリアルの５００ｍｌを毎月1ケース買ってます…（爆）


最後は総合広告です。



え～と…なんて言えばいいんでしょう…

良い時代でしたね～（爆）♪


古いクルマがわからない人はこの言葉で誤魔化しましょう…9割方通じます（※当社比）


ってコトでダイハツ編終了です♪


次回は順調に行けばスズキ編って感じです♪

こんばんは♪

今日は長らくアップしていなかった広告編ということで三菱の広告をアップしてみようと思います♪

じゃあ早速、まずはミニカから行ってみましょう♪



80年代後半はまだ軽が５５０ｃｃ時代でしたがパワーウォーズに突入！！

ミニカにもターボ・ゼオなんてのがありましたね♪

しかしながら生産期間が1年チョットだったので、たま～に見る位であんまり走ってなかったですね…(^_^;)

で…新規格６６０ｃｃになってフルモデルチェンジ…



カッコだけなら、
遊ばない。

ダンガン！！懐かしいですねぇ♪

ホントにコレは結構売れて沢山走ってました(^o^)

ダンガンっていうネーミングセンスもこれまた最高です（笑）


さて…次はコンパクトカークラスでミラージュに行きましょう。




社交性動物。

おぉ～そういえばサイボーグなんて言ってましたね！！

これまたカッコイイネーミング♪

現行ミラージュでも出さんですかね？？こんなの。

乗ってミラージュだなんて言ってる場合じゃないと思うんですが…(^_^;)




勿論通常グレードもこれまた結構いいクルマ♪

スイフトーRなんてグレードもありましたね～。

それから約10年後にスズキからそんな車名で出てくるとは思いもしませんでしたが…（爆）

で…91年にフルモデルチェンジ。



3人が若い（爆）

まだ福山雅治も「あんちゃん」なんて言ってなかったと思いますし、深津絵里がカバチタレに出るのもまだまだ先の話。

しかもクルマが一切出てこないというこれまた独特の広告です（笑）

この型のミラージュは世界初の１６００ｃｃV6なんてバブルならではのものもありました（笑）


で…次はこの時代から流行りだしたSUV…RVRです～



いちばん乗りだ。


タイニートゥーン…当時流行りましたね♪

このCMも良く流れていたので覚えてます♪

コレも最終的にはスーパースポーツギアなんてのも出てきて250馬力位だしてましたね（笑）


次に出てくるのはミドルセダンとビッグセダンのコンビ…




テクノロジーと感性の融合。
AMGチューン。

はい…こんなクルマもありました…ちゃんとカタログモデルで（笑）

今となってはマニアが知ってるクルマとなってしまいました（笑）


で…90年に出て大ヒットした三菱のセダンと言えばディアマンテ…




あのクルマとは違う。


いいですね～完璧な3ナンバー専用車！

当時はコレがかなり流行りましたね♪


最後はデボネアで行きましょう。




大人の翼です

当時としては華やかなクラウンとセドリックに隠れて若干地味な感じもありましたね…(^_^;)

これでも三菱は気合いを入れて22年ぶりにモデルチェンジはしているのですが…（汗）



ってな訳で三菱編は終了です♪

次回はダイハツ、スズキ辺りで纏めてアップ？？かもしれません…

こんばんは♪

今回は広告ネタ…マツダ編の第２弾と行きましょう！

第２弾はスポーツ＆スペシャルティって感じです♪

まずはロードスターから行きましょう。




どちらかと言うとユーノス店の広告ですね（笑）

それにしてもロードスターとコスモがショールームに並んでたの想像すると凄いワクワクしますね♪


で…次はピュアスポーツのＲＸ－７です♪




ＮＥＷ　ＡＤＵＬＴ　ＳＰＯＲＴＳ

未だに古く感じないんですが、もう２８年前のクルマなんですね…（汗）

そりゃ見なくなる訳です…（苦笑）





今なら奥様大反対でしょう…（苦笑）


ミニバンか軽にしろ的な…（汗）

けど…自分はコッチが良い（爆）




私は、スポーツカーに乗っています。

後期のアンフィニですね♪

前期と比べると硬派さが増した印象がありますし、広告からもそんな感じが伝わってきます♪

純正ＢＢＳというのもこれまたポイントです♪




で…９１年にＦＤへとチェンジ♪

一気に高級スポーツになった感じがしますね！

ただ、出た当時はコレが凄くカッコよく思えました♪



なんででしょう？？日本と言うよりもこんなラテンの雰囲気がこのクルマは似合いますね（笑）


後期になると全くこんなイタリアンな感じがしないんですけどね…不思議なもんです（笑）


最後はスペシャリティカーのユーノスコスモです♪




クーペ・ダイナミズム、ユーノスコスモ。


国産車っぽくない、ドン！とした雰囲気が良いですね！！

全体的に映すのではなくて、若干シルエット風な感じで部分的に見せるのがこれまた威圧感があります♪




７８７Ｂも出てるのが時代ですね（笑）

世界唯一の３ローター…機会があれば１回乗ってみたいですね～♪



ってコトでマツダ編は終了して、次回は三菱編と行きます♪

ではまた♪