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長らく待たされた公示が出ました。
上から見ていくと、各地区の地方選手権のクラス区分に目が行きました。
関東の区分を見たら・・・PNの書き方がこの前の規則書と違う！？
持込登録車を「ＪＡＦ登録車両規定第2条2による車両」という表現にしています。
なるほどこれならストレートに対象車が理解できます。
そしてちゃんとPN1～3からも除外されてます。
これだったら表現上の不備はないでしょう。
しかし・・・なんで規則書とJAFの公示で表現が違うんだ・・・？
期間的に原稿を差し替えたとは思えないので、初めからそれぞれに違う表現で原稿を出していたとしか思えないのですが・・・。

さて、肝心のPNのラベリングのほうですが、
「日本自動車タイヤ協会（ＪＡＴＭＡ）の定めるＪＡＴＭＡラべリング規格における転がり抵抗 Ｃ 以上、ウェットグリップ ｄ 以上であること、または欧州のグレーディング規格における転がり抵抗 Ｆ 以上、ウェットグリップ Ｅ 以上のタイヤであること。」
と出ていました。
内容的にはウワサに聞いていた通りですが、これでようやく規則が確定しました。
AD08Rは欧州のFに該当するので使える、ということもわかりました。
あとはそれをどうやって証明するのか、その方法をJAFなり主催者なりに示してもらえるとありがたいです。
欧州グレーディングも国内のカタログに載せてくれてれば確実なんですが、一般の消費者向けには意味がないからやらないですよね・・・。
欧州のカタログが手に入るとは思えないので、まぁHPから印刷というのが妥当なところでしょうが、根拠にするカタログが国内と違うとなると、欧州向けと国内向けが同一製品だという証明をどうやってするのかが問題。
なんかいい方法ないですかねぇ・・・。