えびてるのブログ一覧

今日はまず積載から車降ろして、それから通勤車キャロルとミニキャブのタイヤをスタッドレスに交換しました。
なんかそろそろヤバそうなので・・・。
そして昨日の結果から、またいろいろと作業してました。
いつものようにAZURに動画見てもらったら、ショックの仕様を変えるということになったので、フロントショック外して送りました。
で、ショック外したときに、もっと車高を落とせるように小細工しました。
ピロアッパーとの間に挟むカラーが18mmあったので、10mmのものを作りました。
作ったといっても手持ちの部品の内径拡大しただけですが・・・。
車高落として挙動がだいぶ落ち着いたので、もう少し落としてみようと思ったのですが、これ以上全長調整式のブラケット上げると減衰調整ネジがドライブシャフトに当たるので、上がらないのです。
あと、Sタイヤの横Gに耐えるためにシート交換しました。
今まではサイド引きやすいように肩の張り出しが小さいものを使っていたのですが、今は油圧サイドなので手を真下から引き上げるような位置にはならないので、肩の張り出しが大きいものにしました。
別に新しく買ったわけではなくて、嫁がヴィッツに付けるのに新品買って使っていたもので、ヴィッツ売ったときに外してお蔵入りしていたものを引っ張り出してきただけなんですが。
今までのシートも側面の生地が薄くなってきていたので、ちょうどいい頃合いでもありました。
あとは、油圧サイドがイマイチ引ききれない感じがするので、効かせる位置で力が入るようなレバーの角度になるように変更しました。
なんか油圧の割に効きがマイルドな気がするので・・・おかげで違和感なく使えてますが。