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会社は暦通りで、今は仕事が忙しくて休出も何日か必要な状況なので、全日本タマダの前には今日くらいしか走れそうにありません。
で、どこに行こうか考えて結局ICCへ。
やっぱりAT車だと7000円で弁当付きという値段には勝てませんｗ
しかも半額券持ってたので今回も3500円で済みました。
今日は30台越えと台数多かったので、午前6本午後5本走行でした。
タイヤ使い過ぎないという意味ではちょうどいい本数でした。
先週の筑波でABSにやられたので、リヤのリバウンドストローク伸ばしてみて、その具合を見てみました。
結果、やっぱりABSは作動するものの、止まれないレベルにはならなかったので、まぁヨシとします。
あと、山が命のICCの特殊路面では山たっぷりのフレバと去年1年使って山減った71RSではどっちが食うか、という比較をしたのですが、やっぱり71RSのほうが速かったです。
ただタイヤ交換後、スタートして序盤のうちは食わなかったので、冷えてると71RSは食わないなーと実感しました。
午後の最後の1本では先週下したA052も使ってみたら、こっちは序盤から食ってたし、71RSよりタイム出ました。
まぁ山が違うので単純比較はできませんが・・・。

午前最後のベストタイム


午後最後のベストタイム