えびてるのブログ一覧

今回のNTB4Aは6台参加。
で、結果は・・・。
よ、弱すぎるorz
1本目、バックストレートエンドで飛び出す。
2本目、ホームストレートエンドで飛び出す。
はい、本日終了。
・・・・・・。
完全に一人相撲で自滅です。
北ショートは今までもまともな結果が残せたことがないので、今回も全く期待はしてなかったのですが、あまりにもひどい。
前日練習に参加していないので、コースの限界もわかってないくせに、限界以上の速度で突っ込んでいって破綻してました。
ぬるく入って余ったらもったいないという考えが強いもんで、とりあえず突っ込んでいってしまうのですが、常識的には余らせるほうが被害が少ないんですよねぇ・・・。

今回、1本目のときにまたギヤが入らないことがありました。
千葉戦に続いて連続なのですが、千葉戦前にミッションオイルを交換してからこうなったのを思い出しました。
新品オイルなのにギヤが入らない？と不思議だったのですが、よく考えたら粘度が違いました。
今までのは確か80W140とかで、今入れているのがREDLINEの75W90。
多分柔らかすぎるのでしょう・・・。

仕事が忙しくて土曜が休めてないので日曜に練習するしかないんですが、日曜は本番になってしまうので全然練習できてません。
このへんが今年の弱さの一因かも。
今、たぶん去年より遅いです・・・。
本番減らす方向に計画変更して練習するようにしてみます。

昨日千葉戦が終わった後、家に帰ってからランティスに乗ってディーラーまで行き、デミオ引き取ってきました。
ディーラー着いたのが18時半過ぎで、それから保険を切り替えようと保険会社に電話したら・・・営業時間終わってやがる・・・orz
電話の自動音声曰く、HPからは24時間変更できるということなので、仕方なく家まで無保険状態で帰りました。
とりあえずガソリン入れようと、自宅近くのガソリンスタンドに行ったら、妙に財布が厚い・・・あ、金はらってねーや（爆）。
ディーラーに電話したら営業も気づいてませんでした。
とりあえず保険を切り替えた後、ドライブがてらもう一度ディーラーへ行き、金払って帰ってきたら20時半。
だいぶ時間を食いました。

デミオの感想：
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
というお約束は置いといて・・・。
意外とよく走ります。
１５００だから、２０００からの乗り換えでは物足りないかと思ったものの、特に不足は感じません。競技車にするのがちょっと楽しみになりました。
しかも廉価なコンパクトカーだというのに、ランティスより静かなのには驚きました。
これが今時の車なのか・・・。
まぁグレードが15Cなんで、タイヤが細いというのもあるのでしょうが。
現状の不満は、クラッチの繋がる位置が低すぎるのがどうも感覚と合わないので、この辺は調整したいところです。できるのかどうか不明ですが・・・。

ハイオクからレギュラーになったのも大きいのですが、燃費がどこまで伸びるかが一番の楽しみです。
うちの通勤路は信号がほとんどないため、大抵１０・１５モード燃費を超えるのです。
ランティスで１１～１２キロだったものが、果たして倍まで行くかどうか！？

結果だけならS4で勝ちました。
でも・・・BNT4なら4位相当という・・・orz
練習走行では唯一の58秒台を出して、今日は行けるだろうとか思ってたんですが。
だんだんタイムが悪くなるというネタ臭い走りで1日終了。
本番2本目でシフトミスってギヤが入らなかったのが痛かった・・・。
まぁ一応結果は残ったので今回はこれでよしとします。
ダブルパイロンタッチよりはマシだ（爆）。