VAB補強祭り最終段階？

コペンの方ばかり弄くり回して
遊んでいましたが　
一通り手を入れて満足しましたので
最近はVABの補強に精を出しております。

元々フロント部分の補強は
手を入れてありましたが追加で
トライアングルサポート
ドアスタビライザー等の補強パーツも
加えたおかげでフロントから
キャビン部分は
自分的に満足できる状態になりました
これで残すはリヤだけです。


そいでもって本日着弾したブツはこれ
クスコさんのリヤクロスストラットバー
普通にポン付けじゃつまらないので
チョイと改良してみようと....




車両への取り付け状態を確認してみると
上側は緑丸の所で各ボルト一本で
止めてあるだけなので
どうしてもギシギシ鳴ってしまう
ようなのです。

なら横に補強を一本入れたらどうやと？
オレンジ色の所は取り付けステー作成し
赤横線はアルミ棒でストラットバー本体
を作成し黄色の所にリンクボールを
入れてあげれば....

なんちゃってフレキシブルバー？（笑）
リンクボールを入れなければタダの
タワーバーにもなるだろうし
ボディダンパーを入れても面白そう？


これが使用するリンクボールです
本家フレキシブルタワーバーに
使われている物と同じ。


こんなことして意味があるのか？
それとも無駄に終わってしまうのか？
完成してからのお楽しみです♪


一応これで補強系も終わりの予定ですが
今後、必要があればですが
リヤクロスストラットバー取り付け後に
前後の剛性感バランスを調整する為に
下記の所にも手を加えるかも？


先ずはリヤ側ですが
リヤサブフレームとモノコックを
繋いでいる平板（なんて名称？）
かなりペラペラなので
圧板でソックリ作り直すか
純正パーツに筋交い等の補強を入れて
改良するか？




フロントは赤丸部分
ここは純正のままですから
前側の剛性感を強めたいと感じたら
ここのパーツを補強するか
それとも作り直すか....



後はこんなのも考えておりました....
リヤフロアブレースバー？（緑線）
必要があれば鉄パイプにて
作成しようかと考えております。

固定箇所ですが

前は黄色丸の所は遮熱板後部固定
ボルト部分

後方は紫色丸部分
リヤサブフレーム固定ボルトに
友締めしてやればOK？

水色線はフロア補強バー
マフラーとプロペラシャフトが
邪魔なので間を通るように
曲げてやらんといけませんけど。




何にせよ３月に入ったら本格的に
作業始めますかね。