工具作り

エアジャッキ搭載でレース参戦ですね？
分かりますwww

自宅でお手軽簡単リフトアップしたいだけww　　車に装着するなら、ちゃぶ台の脚みたく折り畳み式とかも考えてた😅

ぬぅ 思い立ったら溶接が可能な環境はステキです

しかし これを使用する状況が今ひとつ分かりません
１輪だけ油圧ジャッキで上げての作業中にジャッキから油圧が抜けてしまった時の命綱でしょうか
このようなコの字形状ですと 構造的に弱くて危ないのではないでしょうか？
コの字の直角部分各１箇所づつしか溶接部分がありませんので これの下から油圧ジャッキを抜き取った姿を想像すると非常に脆弱であり 溶接部分から折れてしまうのでは？と思いました
面倒でも壊れそうもない丈夫なウマを掛けての作業が身体を守るということではないでしょうか

これの自作が広まって どこかでだれかが クルマの下敷きになるのは怖いことと思いまして念のためコメントいたしました

こんにちは！

有用なコメントありがとうございます！溶接はまだ仮付けです御安心を♪
実はおっしゃる疑問点について私も検証してみたく作ってみたのが本音ですが......
剛性弱そうなのは形状的に明白ですし補強追加しても怪しそうです💦
下に潜る気になれません......


完成後、再度検証してアップしようと思っていますが（注意喚起、警告）完成後の想像では他人様にはオススメ出来そうにもありません😅

　

度々のコメントでクドくなってしまいますが 万がいちがあるかもしれませんので
角の溶接部分に三角板のパッチがあれば だいぶ違うのではと思いますけれど

あてくしもこれはアイデア商品！？では と最初は思いました

しかし ジャッキアップポイント１箇所あたり200～500kgくらい荷重の掛かると想像した時に 基本構造としての脆弱性を抱えているのに これを使えばラクにクルマの下に潜り込んで 安全に作業が出来るように謳って売ってしまっている”safe jackの中のひと”が怖いと感じました
クルマの下でペシャンコになっても トムとジェリーのように紙一枚になって抜け出すのは常人にはなかなか難度が高いです
ましてや ”safe jackの中のひと” が飛行機に飛び乗って到着して引っ張り出してくれるまで クルマの下でじっと待っているのは結構な忍耐力が必要でありますね

※念のため申し上げますが kurosiba fukuさんを揶揄する意図は全くございません

これって陽気（思慮の足りない）なアメリカンのジョーク商品ではないでしょうか

私が思っている事を的確に文章化して頂け逆に助かりますww

訴訟大国アメリカさんで販売してるから大丈夫なのかな？としか考えていませんでしたが真似てコピー作製した現物見てると不安しかないんですよね.......

私も油圧ジャッキアップによるトラブルも何度か経験しております（幸いな事にケガはしてませんが）やはり信頼出来ない道具で作業する気になりませんし。　
手を加えてモノになるのか試してみるつもりですが不安しかありません（爆）

コメントに意見等もらうのは何かの参考になるかも知れませんので本当に助かると思ってます♪🐶

クイックジャッキをVAB腹に組み込んじゃえばいいと思いますｗ

油圧ラインカプラーはワンタッチ接続ですしポンプも12V駆動仕様ありますので可能ではありますwww

昨日の部材はこれだったのですね。
エアジャッキ憧れですね(笑

:エアジャッキはカッコイいいけど重整備出来ないのよね😅

なんかハの字に足が開いたらあっという間に潰れそうな気がしますね(￣▽￣;)
エアジャッキ欲しいですねw

エアジャッキ欲しい方私以外にもいて嬉しいww 確かに今作っている形状のは不安でしかありません😅

こんばんは
あれえ以前クイックジャッキ使われていましたよね？
ボクもいつか買うぞと狙っていますが、クイックジャッキの方が便利に思えるのですが。

こんばんはー
クイックジャッキは使っていますよー
今回のヘンテコウマは一輪だけ上げての簡単な整備に使えればと思い作製しています、四輪上げるなら勿論クイックジャッキですよ♪