サヨナラEJ20、こんにちはヤリス-GR4!

EJ20搭載車両の販売が昨日で終わりました


私的には良いタイミングで引退出来たんじゃと思っております
来年まで現役の場合トヨタさんのバケモノマシンと比較された事でしょう。

コレねヤリスGR4

現在公表されているスペック見ても
トヨタさんの本気度合いが良くわかります

（4WDシステム）
トヨタさん渾身のダイナミックトルクベクタリングAWD改良型らしいですね。

写真はRAV4のですがコレも凄いですね。

エンジンは1.6L三気筒
効率の為に一気筒あたり500ccにしたかったのかな？市販車でリッター170馬力とかオッタマゲ！　
早く詳細知りたいです。


前後の締結0:100～100：0とFF～FRまで可変出来るらしいですし
カップリングの制御も油圧で無く
ソレノイドバルブらしいですから
細かく補修部品出して貰えるなら修繕も容易かなと想像しております。
駆動系自体の強度も大型SUV並みだとか？
グレードで前後トルセン付きかオープンデフの選択肢有りとかマニアック過ぎて泣けてきます。


車体も専用モノコック
アルミボンネット、ドア、ハッチにカーボンルーフなどバブル期の車作りかと？ww
正式なディメンション不明ですが
VABからトランク省いた程度の大きさらしいので3ドアHBコンパクトカーとは言えないサイズでしょうかね？

安全装備に関しても

トヨタセーフティーセンスが装着されているそうですからテンコモリですね


ホント率直にスゴイ車が出てきたと思ってます。車好きが趣味丸出しで作ったとしか思えないww

全日本ラリーの競技車両全部コレになるんじゃ？とか考えてます。
正式発表が待ち遠しい♪


おしまい。