最近のOBD車両の難しさ　CANバスエラーにてVAB立ち往生

コヤツの設定に色々試していますがヤリスギてVABにて路上立ち往生しました。
　

純正車両側OBD2ライン信号に
ノイズ？
IAT(吸気温度）瞬間的に四桁とか明らかにオカシイです。
1MのOBDチャンネル1には異常が見られませんでした。




全てOBD2ラインのCANデータ
ですが見事にノイズ。



拡大して見るとこんな感じに
黄色→以降は複合的なCANエラーにて車両機能停止。
　


純正メーターにて確認出来たのは
①VSCエラー
②DCCDエラー
③何故かアイサイトエラー　
イモビ関連もダウンしたようでスターター駆動不能＆メインリレーのONにならないですからEMTRONにもアクセス不可、エンジン再始動が全く出来ない状態になりました。

下り坂でエラーお越し突如エンジン停止したので超重ステとサーボ無しブレーキにヒイヒイ言いながら端に何とか寄ろうと試みましたが寄り切れなかった💧　

JAF手配では時間掛かるので路上故障で立ち往生してると自ら110番通報し警察官２人に押してもらい無事に退避完了。





流石23区内だけあって通報後三分もせず来てくれましたよw
試しにスマホにてOBDエラーコード読んで見たが何もナシ。

ハードの故障ではありませんから10分ほど放置し再始動試みたら無事勝手に復帰です。

　　　　　　
EMTRON側ログ確認したかったのですが落ちた拍子にPCもバッグたらしく残念ながら消えてました。
　　



ダッシュメーター側より送信してるデータの通信速度やIDの被りなどが原因なのか？

標準OBD2からのデータ受信止めたのやコペン用データとVAB用データを一つにまとめてしまっているのが何か悪さしてる可能性もありそうです。

とにかく一度に詰め込み過ぎたようですから一つ一つ切り分けて原因探らんとダメそう、イヤホント最近のCAN通信車両ってのは難解です。

具体的な事はマトメが終わりましたら鍵付きにて報告します。