スズキ　セーフティーサポート

いまや当たり前のデュアルセンサーブレーキサポートなる装備



ここは取付位置調整の関連で下手に触ると面倒な事になるようです。
（キャリブレーション作業は専用診断機だけのはず）
バンパーにセンサー付いてる車両だとDIYする時に色々面倒ですがガラス内部だと、その心配がない。

（その代わりガラス交換時に高くつくそうです）




単眼カメラとレーダーによる複合型らしい。
（デュアルカメラのモデルもあるらしい）
　
（どうもContinental製らしい）トヨタToyota Safety Sense Cの廉価版？



カメラコントロールユニット
一体式かと思いきや別だった。（富士通テン）


ブレーキコントローラーは別体らしい。（三菱）

一体のABSポンプ＆コントロールモジュールに組み込まれてるのかと思っていたが違うらしいぞな。


コネクター見る限り配線数は少ないので一般的なCAN通信で繋がってるようです。

これからの車は標準装備が当たり前なので色々と面倒ですね。

格安のユニットがあったので単体毎のCAN-IDなど調べてみる予定ですがサービスマニュアル配線図入手後でないと進められません。

それにしても各ユニット毎に製造メーカーバラバラなのは不思議、最終的に整合性取れるのがスゴい。