JB64ライトセンサー割込二日目

前回のテキトー仕様では見事玉砕したので今回は真面目に考えました。


　
トランジスタスイッチにてセンサー5Vピンから信号ピンへチョクで流す方式です。
Bは勿論ADU-5にて条件作成してトリガーにしますので任意の条件で消灯出来るはずでしょう。


ADU-5以外でトリガー信号送信する方法はATOMCANなどでデジタル出力利用すれば同じ事が出来るはずです。





昨日の5Vブッコミ後に誤作動？か何かオートライトの挙動が一時的に変になったのでマニュアル確認したらショート判定されるようなので可変抵抗かダイオードなり入れて信号電圧調整は必要でしたね。








んでもって上記の方法試す前にメンドーなのでCAN信号にて制御する方法から先にトライしてみました。





ライティングSWのオンオフトリガーを解析。


任意の条件でライト消灯スイッチ操作のCANデータを送信させれば勝手に消してくれる。




エンジン回転数と水温で判定
　

そこにブレーキSWと車速を条件に加えてテストした結果、見事に停車後勝手にオフになりヘッドライト消灯に成功。


暫く様子見て作動条件煮詰めていけばOKかな？
ADU-5にもライトセンサー搭載されているので活用し昼間は無効にしたり、傾斜角度の強い状態で停車した時など即座に消灯させるなど色々出来そうです。


なんで最初からコチラでやらなかったんだオレ(汗)