アクセルペダル作っただけ

　前後ブレーキバランサーのケーブルが右に出るので、避けるためにこの形状になります。なんてことない作業なのにすげー時間浪費した。12mm超の穴開けはめんどくさいので取り掛かるまでが腰重いのです。ピボットは高ナットの内径を1/2インチに広げてナイロンのブッシュを介して片支持。ブッシュがキツキツなのでドライバドリルチャックにくわえてサンドペーパーで削って適合。出来たナットを切って1mm鉄板にてサンドイッチし、踏み板を2mm鉄板で作って、1mm鉄板の間に0.8mm板で補強。ピロボールリンクの捜索に一時間。あとは純正のペダルの軸にリンク受けを溶接、バルクヘッドのサービスホールのフタを1mm板で作って、バルクヘッドに溶接した3mm板に固定用タップをきれば終了。

　7時半に終わって梅が枝餅買うつもりだったけどぜんぜん間に合わなかった。店じまい作業してるオヤジに聞いたら今日で終わり、明日は無いんだと。