配線復帰作業

私も昨日　Ｄ社のトラック　ダッシュパネルの作業でした
組み付け後　配線の点検すると　何故かラジオの常時＋だけこない？
ａｃｃは来てるのに変だと　ヒューズボックス見るも異常ナシ！
段線か？と　又ダッシュはずして点検しまくり２時間・・・・
ＥＣＵが何か悪さを？とか思い　Ｄ社の知りあいにＴＥＬすると
ヒューズは？と　とっくに見たわい！　すると　あの～　ヒューズボックス２ケ所有るんですけどそこのですね・・・
チョイ待て！　２ケ所って何？？　
ということで　見て無いもう一箇所のバックアップというヒューズ変えて終了でしたとさｗ

電気はいやー！！ｗ

配線で右往左往するのはオレだけじゃないのかｗｗ

うちの車のヒューズは自由にあちこちに分散してます。負荷に近いとこに置くようにしてますが…

パワーウインドウのヒューズはドア内張りの中に入れてたら大変面倒だなと気づいたのでありがとうございましたｗ

あはは　うちのもモーさんにした時にバッテリーをトランクに移動して　配線見直し　部材は某所からの　パクリｗ
ヒューズボックスは室内の左右に増やして３箇所になってます
夏ごろだったか？水温上がるな？と思ってたら　電ファン回って無いし・・・
チェックしたら　増設した部分のヒュースが接点不良だったので　抜き差ししたら回りだした！
その後　又回らなくなったので　抜き差し＋オイルスプレーをシュー
で現在問題なし　接点復活剤を買って　たまにはシュー　した方が良いのかも？？
やっぱ純正のヒューズボックスって　造りが一味違うのか？ｗ

S30純正のヒューズボックスは熱でプラが溶けるそうですｗｗ

電ファンのヒューズはエンジンルームに置いてます。