ブレーキ残圧バルブ装着とフロントマスター交換

ダッシュロガー関連、熱電対の交換はエキマニの裏という恐ろしいところにつけてるので無理でそのままオカワリすることにして、場所を検討。R34アウトレットなのでタップは立てれず、下のほうのボルト（ノーマルの排温センサついてるとこ？）にタップ切ってつけたけど、正しい値表示せず。バーナーで熱してテスタ当てると電圧出るし、ステア角センサのほうも変えてもブレ幅は大きいままなんで、どうやらダッシュロガーハーネスのアースが怪しいという結論に。くやしいのう。

ブレーキ残圧バルブをつけるべか、コレつけたらキャリパーオイルシールの戻りが抑えられるから小径フロントマスターに交換してもおｋというわけでフロントマスターは1"→7/8"→3/4"→今回0.7"とだんだん縮小したｗｗ

ジャッキアップは何度もやりたくないので上げたついでにトレッドを拡大するためにロアアーム長を根元側で伸ばし、伸ばした側にテンションロッドついてるので、キャスターロスるからこっちも伸ばした。

というわけで今日も乗りませんでした。