レギュレータレクチファイヤ

このレギュレータレクチファイヤ、ヒートシンクのカタチしてるけど発熱しないそうだ。かつ電圧が安定。


スターターリレーをヤマハのつけてるんだけど、純正５０Aにたいして１００A、セル回すときヘタしたら全部セルに電気がいってしまい、メーターがリセットされてまう、という問題が。リセットされるのは時計とオド（←オレはバイクでも車でも使わないが）それにレブリミットが6000rpmになっちゃう。

２キロの幹線国道通勤オンリーなので6000のレブでも当たらないけどね。

テールLED→レギュレータ交換＋純正のスターターリレーにもどすという手順で、セルモーター回転時に電圧降下によるリセットが起こらないようになればと。信号待ちでキルスイッチでエンジン止めててもLiPO4バッテリーへの充電足りるようになればもっとよい。