カムカバー変更とか

燃料配管の更新しようとして、タンクのカバーを外し、低圧ポンプをしょぼいやつに交換しようとした。しょぼければ静かだろうと思って。タンクのエア抜き細工とか、いろいろ先送りしてきた積む重ねがあるのと、-6ANのアルミチューブの手持ちが無いことに気づいて、作業中断。

安直にシリコンキャップでヒーターレスに。根元からどうにかしないと、メンテの際邪魔なのは解消してない。


RB26カムカバーはお休み。


代わりにこいつ。RB26カバーにたくさんついてるブローバイのホースはもう要らないので単純化。エンジンフードキャッチステーとの距離がとれ、エンジン脱着しやすいという利点もあるし、オレはこのカムカバーはシンプルで好き。


3/8"NPTタップ切って片方は-6AN、片方はプラグ。差し込んである鉄パイプどうやって抜くのかちょっと困ったよ。最初叩いたけど動かず、バーナーでアルミ部分をあぶってもダメ。ブッシュのカラー抜くときの要領で、切れ目入れて内側に折り込んでテンション無くして抜きましたとさ。うまいノコが無いのでツクシバーで削り。5分くらいか。


カムカバーのブローバイ分離室から出てきた。ステンたわしはキャッチタンクとかに入れたりするけど、エンジンの中に入れるかねえ。小さい断片がカムカバー内に落ちてたよ。