サビキラーProとスタビブラケット

昨晩は水ちょっと入れるつもりがドバっとはいってもうたので、しょうがなくそれを塗り、今日希釈無しを塗布。ねっとりしてるんだけど、割と伸びます。この部分の塗布終わり。



エンジンコンパートメントの作業に入る前にやっとかないと、の一つ、スタビブラケットをフレームにつけました。S14シルビアのブラケットはなぜだか10㎜の段差があるので、造作めんどいなあ…で2週間くらいしたら10㎜のアルミをかますことにして溶接するブラケット自体は簡単なカタチにした。

フレーム拡幅してシルビアより広いので、ナットはフレーム内縁より微妙に内側。ボルトが当たらないようフレーム下面より20㎜くらい下げました。外の曲がりがフレームの外に当たるのも嫌だし、という。リンクのロアーアーム側はTIGで厚板を溶接するだけでいけそう。



あとはエンジン降ろすことになるけどその前に、ストラットタワーバーの造作をしときます。左右よりバルクヘッドへのバーのほうが大事。ドライサンプタンクがあるので、外せるようにしないと。