構造変更の強度計算とか、公式に不備がある（あった）件

前も改造自動車審査要領に型式不明並行輸入車の改造届出の不備を見つけ（12月にひっそり修正済み）たけど、今回、最大安定傾斜斜度の計算式に不備を発見。

コケるときの支持軸は前後トレッドを直線で結んだ直線になるので、重心からのその直線までの最短距離がコケるときの計算に居るわけで、それを安定幅というそうです。計算式はお上発行のpdfではこうなってます↓



式に入力しようとしてすぐ行き詰りました。オレのクルマ、前後トレッドが同一なので分母にあるT'2－T'1がゼロ、数学でゼロで割る行為は成り立たないんですがｗｗｗ

別に三角関数を使う公式のpdfあってそれで計算できました。こちらが新しいほう、↑は古いやつだと思います。どのくらい古いのか興味ないから調べてないけど、Google検索で２番目ですから最近までトレッド前後同一だと計算できないほうだったようです。

ね？（なにが）