アドベンチャーバイクの起こし方

テネレ700は重心が高くて起こすの骨がおれるという動画。未舗装走るのに体力使ってしまっててコケたときは力が残ってない、ってのはありがちな状況。寝かして起こすのは10分から。


昭和限定解除な皆さんだと分かってもらえませんがいまどきのスリムなバイクは200kgでも起こすの大変っての、これなんですよ。ペタンと寝てタイヤ浮いてしまい、接地面支点に起こそうとしても足が車体の下にちっとも入らないから持ち上げる力のベクトルは垂直よりバイク側にせざるを得ないわけで、ズリズリ向こうに逃げる。そうか背中向けるのか。そして後ろにも持ち手が必須。

BMのR1200GSはミドルより人ひとり分重いけど、シリンダーヘッドと前後輪の三点支持から起こすのはむしろ楽だそうで。

てなわけで、パッセンジャーハンドルを装着しました。道のりは遠く果てしない感じでしたね。一人乗りシートフレームを交換しないと把持できる強度がないわけで。