リヤショックに窒素充填△

バネ外した状態で押し込んで戻るときの勢いから考えて少々抜けてそうなのは確定。

どうやって入れるかだけど、タイヤ用を使いました。バルブ形状が同じですしね。

が、ガス調整器の2次が10Kまででした。とりあえずそれで。もしかしたらアルゴンやアルタンボンベに付けてる調整器なら15まで上げれるかもってことで、ショック交換時に確認しようと思います。専用の注入器の購入は無いです。エアーチャックを改造してバルブを押すネジ付ければ済むかと。

で立ちが強くなっていたバイクのタイヤ、センターだけ減ったせいと思ってたけど、1.5くらいしかはいってなくて補充したら、まともになりました。