ハンダ吸って撤去に手こずる

例によって高温ハンダ、溶けんのよ。追いハンダはまったくのらなかったので、ハンダコテブーストスイッチを押して温度をあげて撤去しました。


足が2本切れてたようです…この隣で別のパーツが爆発蒸発してしまってる可能性もあるので要精査。

フィルターレギュレータはポリカボウルドレーン端がひび割れ。


アメリカ製のようで日本製、多分「オートドレインの超小さいやつを頼む」とHyperthermからのオーダーに日本のコガネイ製をあてがったんだろう。現行型はボウルがネジ込み式でなくなり、オートドレインも無いのでレギュレータだけ筐体内に、フィルターは外に出すしかなさげ…ドレインが真下に落ちるとトランスがショートするわけで今回の故障もそれが疑われます。
まあエアフィルターのボウルって10年は保たないっぽいですね。

フライスはワンショット給油のマニホールドから盛大に漏れるので確認したら、テープ5周くらい巻く必要があるくらいテーパータップが緩かった。

そしてテフロンテープついでにクーラント循環の準備。


明日はバイクのステムベアリングを交換の予定…できればバイクをガレージ内に突っ込んで作業したいが、スペース確保が面倒なので、スポットクーラーでがんばるかも。ステムいじる場合、フロントを上げるの面倒なんだよな。テーパーローラーからアンギュラボール、スズキ純正です。ステムシャフトはアプリリアが35ミリに対しハヤブサは30ミリだけど、ベアリング外径は同じなんですね。