英国のFord Crossing（洗い越し）、Flooding（洪水）と運河

運河で石炭を運んでいた時代のあと物流の主役は陸上運送に移りほぼ衰退、今はまた復活しつつある…その規模たるや鉄道超えくらいすごいそうで。
いっとき衰退していた20世紀に運河を通れる幅狭ボートでゆったり旅すると「ああこりゃええわ」が流行しはじめ、今もたくさんの人が楽しんでいるしボートをおうちにして暮らしてる人も。この視点から英国グーグルマップを眺めると細っちいボートが川面にいっぱい係留されてます。

「ちっうちら陸は移動できんのよ、グーグルマップやナビちっとも使えねえなどうにかしろよ」って思ってる人がいるかも。

ナローボートドックつきのおうち


そんなんだから水面からみる岸の景観は大事にされるし暗渠になったり堰で通れなくすることはない。そして日本の水利環境学が見ているフィールドとはまったく違い、あちらでは橋やら護岸堤防コンクリ化など積極的な利便化・水害対策をやってないわけか。使えない土地に水があふれることより水路確保のほうが大事。

こんなリフトまで作ってたのかよ…いや21世紀のものでした。


と納得しかけたところでしたがむしろ水没する道が好きすぎるのかも、という場所が。

スコットランドに近い北海ですよ、海。車道は舗装ですが海底と同じ高さで路肩や柵などなし、当然干潮になってないのにジャブジャブと走る車が居るわけで。

日本では琵琶湖京都の疎水に6年前から観光船が通るようになったそうです。インバウンドが居なくなれば乗ってみたいな。わたし国宝の教会の下にあるガソリンスタンドが行きつけなんですが、スタンドわきの横断歩道渡った向こうにクルーズ船が接岸してるようなとこだからあの人たちで溢れてて大変。