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夏に在庫ができたらしく発注したんだけど、勝手に「買い手の都合」で４個取り消され、残り4個について、刺激すると即刻取り消しになるかと思い放置してたけど催促したら即返金とな。やっぱ無いよ。リビルト上がってきたらすべて買い上げる投機的な存在があるような気がする。そういうわけでうちの仕上げ済み在庫はいつまで経っても価格下げれないな。

手前側はタップ切って抜いて、奥側は油圧で抜こうとネジ穴塞ぐためにM5-0.5だかの細ネジ用意したりして、その間ずっと灯油漬けしてたが、

ロングドリルとロングシャンクタップを買いましたとさ。奥のピストンは15㎝ないと届かない。

油圧リグ組めるんだけど、段取り面倒くさくていつまでたっても手が動かないんで。

といってもロングドリルもそれなりに面倒くさいんで作業未定。

ミシンは一号機（総合送り平ミシン、自動糸切り押え上げ）を台にセットしなおす作業始めたとこ。ひざ押え上げも併用できるようにアームを追加します。台のキャスター軸にこれでもかと糸がからんでいて除去に2時間かかったｗ　いったいどんな環境で使ってたのか。床に1㎝くらい糸が積もってて、かつミシンを頻繁に移動させる使い方？
キャスター買ったほうが安い、というか持ってるんだけど、やり始めるとやめられないのよあのテのやつって。

1つ保存状態の悪い新品マスターシリンダーをバラしました。ピストン出てこないｗｗｗ



油圧掛けてピストン抜くのはリグとしてちゃんと作っておいたほうがよいみたい。今日はリグの部材待ちのため手つけず。

割と段取りが大変。油圧をかけるインプットは本来の出口、M10-1ダブルフレアの純正の切れ端のもう一方を-3ANフレアにしてテフロンホースで油圧ハンドブレーキとつなげ、エアー抜きし、リザーバー部灯油があふれそうになったときに丸く切ったラバーを載せて厚いアルミ板をバイスグリップで固定。

ピューって灯油が漏れ、ラバーは裂けた。さすがに内径で26ミリもあるんでラバー板じゃ圧を抑えきれない。外してみると、最初のピストン位置まで戻っていた。最初に叩いて押し込んでいたんです。
そこからはもう漏れるばっかりで動かん。

M5-0.5のピストン抜け止めネジは外さないと抜けないが、その穴を塞ぐのに短いネジが要るのと、リザーバーのフタを造作し、Oリングでシールできるようにして試すか、リザーバーのフタはいっそのこといったん溶接してフタする、という２策を考えている。

押してもダメなら引いてみな、てなわけで今日はバキュームポンプで吸ってみた。

エアーで加圧も併用したがピストン動かん。まあ予想通り。次は真面目に油圧掛けます。リザーバー側の封鎖パッキンの動きを理解できたので、ゴム板やら液体パッキンでリザーバー部分をうまいこと封鎖できればイケると思います。