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バラシたけど、悪くねえｗｗ　バックプレートの裏はオイル無かった。
テーパーネジはいったん外してテフロン巻いて固定。1/16"NPTはアルミ相手だとナメそうでｽｹﾞｰ怖いよ。オイルシールは外したやつ、カムブラケットあと締めで組んだのでちょびっとあわせ目に挟まっていたので今回は万全を期してブラケットつけたあとで打ち込みました。使ったのは32mmのソケットコマ。
漏れはたぶんNVCS本体の前のフタのネジのトルク不足とOリングがヘタってたせいかも。

これで完璧……バックプレート固定ボルトのヘッド側ネジ山をなめたがな。なぜか6mmのヘリサートなかったので、とりあえずネジもなしということで。

バラす必要なかったのかもしれないけど、カムブラケットとカムの潤滑に問題ないこと確認できたのでおｋ。

あとアンダーカバー完成、エアダムFRP補修して装着しました。もうオイルが垂れてくることは想定してませんｗｗ

うちのRB26でしかやってない加工の部分のことなので誰の参考にもならないひとりごとです。

エンジン回して走ったあとクロスメンバーやオイルパンからポタリ、特にステアリングラックブッシュのあたりに溜まりフロアボードにもちょっと散った跡、どうもオイルポンプ周辺がまずそうということで連休のAP走行会不参加にした。

車検のときは問題なかった→回すと油圧が上がってオイルポンプシールから噴く

と当初思っていた。出てきたオイルがファンやタイミングベルトの風で巻かれてオルタやウーポン周辺も濡れるのだと。落ち着いたらエンジン下ろしてバラシてオイルポンプ周辺の精査という予定でいたけど、ひらめいた。

自家加工のNVCSは車検のときはNVCSソレノイドのデューティーを絞っていた。今は90％に。アイドルのときはデューティ5％で漏れない。回してバルタイ切り替わると油圧がかかるので、そのときだけそれなりの勢いでオイルシール、油圧フィッティング、沈みプラグのどれかから漏れてカムカバーのバッキングプレート裏からボタボタ落ちてるんじゃないかと。NVCSカムスプロケの場合外すとオイルが盛大にこぼれるから漏れ箇所チェックはできない。カムオイルシールは無条件交換前提でカム駆動回りを外して加工したとこのチェックをしよう。スペースが無くて使った1/16”NPTはアルミ相手だとネジ山ナメやすいから。テキトーにオリフィスとか作ってテキトーにデューティー比決めてるNVCSの油圧は一度はチェックしないといけないなと思うんだけど…

床下作業は嫌だ。けど、すこしずつでもまともな方向に持ってかないとならないから。
オイルパン横（外配管する前に普通にストレーナーつけようとしたときのためらい傷埋めたとこ）からのにじみは明確に穴が開いてました。光が透けるくらい。

ブーストどこｗｗ

【前回までのあらすじ】
ブーストかかんね１→I/C出口側シリコンホース抜け→ホースバンド締めた
ブーストかかんね２→ブーコン配管のキャップ行方知れず→キャップして社外ブーコン
ブーストタレタレ→排圧高すぎ？→排気管の出口のフタ外した
ブーストかかんね３→I/C入り口側シリコンホース抜け→ホースバンド締めた

で今日もブーストかからんｗ　吸気のホースは締めてるし、ガタもない、ブーコンバイパスしてもまったく正圧にならないのは漏れてるの間違いないんだが…いちおうタービン確認してみよう…今回はアウトレット外して空気が出てきてるか確認したが２個とも無事。ねえとは思うけどブローオフが開きっぱなしかどうかバラシて見たがそんなことあるわけがない。
タービン側から順に見ていこう…１つめと２つめの間のシリコンホースの様子が少し変。バンドで締めてるのに隙間が空いてる…あ、このホース少し径がデカイんだったな完全に忘れてた。厚みもあるので普通に動かない程度の締めかただと密着が弱いです。Tボルトクランプにしてた理由はコレだった、というわけでレンチで締めた。
これでブーストかかるだろう。もはやブーストかかんないのは日常茶飯事ｗｗ　笑うほど加速しません。

試運転はせず、エンジンオイルを抜いたところで今週の作業終了。今度は漏れないよう手順踏んで脱着する。オイルパン自体の溶接部のにじみもロウ付けで直す予定。

昨日は、ダラダラと８点シートベルト（HANSハーネス…）とフルバケをつけました。難儀して、４時間かかりましたｗ　リクライニングより少し低いドラポジにはすぐ慣れました。

　エンジン掛けるとラックアンドピニオンあたりにエンジンオイルが流れ落ちてくるようになった件、カムオイルシールが痛んだのかな、面倒だなと思ってたが、ﾋﾟｶｰﾝ（AA略）、後を高くジャッキアップしてエンジンが前下がりになってるので、カムカバーから漏れたオイルがフロントカバー方面に流れるわけか。カバーのパッキン交換せず使い回ししてたけど、新品ストックパッキンの出番らしい。

　道具が行方不明になったり散らかりまくる問題についてはツールキャビネットや道具箱がまるで無いから片付ける到達目標が無いためとようやく気づいたｗｗ

　安いカートとチェスト、割と発生する配線作業用ツール専用の道具箱を買おう。