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カリフォルニア。510は安いのに速いからクラシックレースに混ぜてもらえず、ダッツンが存在しなかった世界線という無茶設定でBMW2002とアルファロメオ2000GTAとが競う展開がずっと続いていたが今は大丈夫なんだ。


あちらでは売られなかった珍車ブルーバードクーペが一台。逆に日本では２Dセダンは珍しく、1.3リッターのDXとかだけ。
3－4人で面白そうなことを話しています。

そして当時アメリカのレースを走っていなかったフォードエスコートMK1は今も交わらない

ナロー911値段が市場価格が40倍くらい違うクルマと競争とか勇気ある…いや無い…

もういちどナロー911に着目したままスタートシーンをみてみよう笑

最近は有希さんとワンちゃんもなかまになった。オーストラリアやハワイは別として、旅行前に識別チップと予防接種証明手続きをすれば検疫に半月とかは無くなったようです。

顧客は成金方面のスポーツカーは走らせるものでなく見せびらかし用途と思ってる層ばかり。今回はLA方面、タイマッサージで成功した人みたい。「走らせないのでトーフックは両面テープで貼っていいや」っての隠す気がもうない。金にはなるけどやる気なさそううんざりなのありありだな

選手を全くしらないまま視聴しているスキージャンプワールドカップみたいに次から次にヤバイのが出てくる



南アフリカの打ち間違い笑

手慣れているすごい、デロリアンだから難プレス材ステンレスですよ。


指輪を無くし見つけて貰ってるのもすごいな演出でなければ、だけど。

遡ること１年、SEMAショーで中国の工場からオファーがあってプロジェクトが開始したという動画↓


アイルランドでパネルを生産していた今かんがえても先進的な工場は閉鎖、左フロントフェンダーのプレス型だけ海に沈んでしまい、それだけはほぼ欠品状態と言ってるっぽい。

ガソリン給油中にどこ行くの聞かれて「日本」て。梅雨に入る前に来るかな。