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結局ダッシュアルミ化は見送って、いままでついていたものを小変更でつけることにした。
違うのはちゃんとフレームを作っていること。ガレージで作業すると現物あわせができるから着々と進みます。
途中エバポレータ箱を合わせてみたが、助手席前ほぼ全部占拠してしまう。今回は装着しない。
ヒーターコントロールのワイヤーとアウターチューブを作りなおしてグローブボックスを固定した。

助手席足元に放置していた配線とECUの行き場所を検討。グローブボックス上にECUを置き、ヒューズ＋リレーはセンターとコラムの間に。
運転席はパワーウインドウ不要なので配線を撤去。

明日はダッシュロガー裏のパーツをアルミで作り、デフォッガーのホースを製作し、A/F計ほかの配線を確認してから試運転したい。ループさせているヒーターホースを接続し、冷却水入れるの忘れないよう。