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今週はここまで。ただのゴミだ。トリミングせずに切り取れる鉄板はこれが最後なんでちょっと慎重に作業。

オイルタンクとフェンダーの間に37ピンコネクタつけれるけど、手が入らないんでフェンダーかタンク除去しないと脱着不可能なのはどうなのかと。

ワイパー穴があるからウインドシールド枠部分にストックS30ボディがかろうじて残ってますわなｗｗｗ　でもワイパーピボットシャフトのとこは3穴だったような…ひょっとしてそんなあまっちょろいことはしてなくてポル993のワイパーつけるのか？

補強バーのつなぎ方がよい。上のバーは外れないとエンジンが降ろせないからね。


日本ではあんまり普及してないように思うけど、バネ棒押さえるだけで外れるインタークーラーのコネクタ。

奥にあるS30はRB26を直立搭載してるやつで、手前のS30（でいいのか疑問）カーボンボディのオス型に使ったようです。

…が、37ピンプラグ側が揃わなかったということで別便で品番違いを追加し…

ちょ、送料ｗｗｗ

しかも発注最低100ドルだし、今度もWeb上ではストックあるって表示されてのに揃わなかった部品あるし…
てなわけでお勧めしません。

↓コレが要る人教えてちょ。余分に買いました（２０個）。ボッシュタイプのコネクタ（つまり角型）、インジェクタ用。ワンタッチ着脱。



割と見つかんないコレ用の端子をストリップでオーダーするのが目的だったのよ。配線側のラバーブーツも次便でくる。