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2017年01月09日 イイね!

配線大失敗

ちゃんと確認しないとな。

RJ45ソケット。



イーサネット用のケーブルバラシて線を押し込むと被覆が切れて導通するしくみ。押し込むのにはまず枠に配線を順番にはめてから押し込むとスカッと入ります。



フタして根本をタイラップで止めてテスト。


あれれダメだ。ハザードで車幅灯が点滅する。ヘッドライト点かない…

んー、キーオンすると燃ポン回りっぱ。しばらくしてヘッドライトヒューズとECUヒューズが飛んでたのを発見。そうか逆流して燃ポンオンになるわけだ。

ヘッドライトは3本の線を途中にコネクタかましたんだけど、左右で統一した端子順序にしておらず、今回は左右に行く線を入れ替えたのが原因。まさか配線をエンジンの反対側に移すことがあるとは思ってなかったんで。

で、ヘッドライト配線を外して、ウインカー車幅灯を作動させるが前と同じ。挿し方間違えたか?としばらくテスター当たってたら理由がわかった。

順番が見た目と違うの。両端だけ合ってる。テキトーすぎたわ。うちに持ち帰って挿し直し。
Posted at 2017/01/09 22:54:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装 | 日記

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何シテル?   04/19 15:48
240Zとのつきあいは20世紀最後の年の瀬も押し詰まった日から。といってもガワだけS30、レストアとか絶版ネタにはうといです。ポン付け市販パーツの欠点が買わない...
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