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7インチH4まるごと入れ替えと、H4LEDバルブ入れ替えとの比較（画像なし）

すれ違い灯の対向車や前の車の後写鏡、歩行者等にやさしいかどうか、ということで考えるとどちらもダメかも。

まるごとのやつはカットラインは水平にびしっとでてて斜め成分0でエルボ点もない、弱いけど余計な光束がセンターかなり上にでる。チップLEDが３つ、ロービームのプロジェクターレンズの奥で光ってるみたいな。もしかして行先板を読むための光束だったりして。

LEDバルブのほうはカットラインがぼんやり。Raybrigの丸2灯ユニットとの相性かもしれん。

LEDバルブは簡単らくちんと思ってたけど、他のこともいろいろせんといかんときに、裏のラバーカバーを作る気が全然湧かない。S30のヘッドライトケースはタイヤハウスに露出なので、カバー無しは無理。もしかしたらApriliaのカバーがすんなりつけば楽なのだが。

まるごと入れ替えのやつは意外にもほんのちょっと純正ライトケースをトリミングするだけで収まった。コレ入れて車検してみるか。もちろん指摘された場合のRaybrigも持参で。

イーサネットケーブルを右サイドシルから左へ移設してテールランプとナンバー灯、後退灯復活。電源を真面目に取っているので、ハザードはキー無しで作動、ナンバーと尾灯はキーなくても点灯、方向指示器はACCで点灯、制動灯と後退灯はキーONにしないと点灯しない、のだが、制動灯は暗いし光る面積小さいちょっと。後退灯も暗すぎ。これ作った10年くらい前はまだまともなLEDがなかったもんで。ここいらで殻割りやり直しだな。LEDパーツ長いこと温存しすぎてるし。