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テネレは買える店がないのでMT-07の新古でも買ってすまそうかと思ってたんだけど、

来年07のマイナー（右）と3発MT-09フルモデルチェンジが出るんでなんとなくスペック見てたら重量差が5kgしかないのよ。
07はスチールフレームなのが効いてるというより09が頑張ったのかと。値段は3割増し。
07でこれはねえなというのがスイングアームピボットんとこからシートに向けてあるブラケットが飾りのプラ。現行はアルミダイキャスト。見てくれを取り繕うためだけのために。ヤマハは小さなVツインのヘッドが立派に見えるメッキカバーつけていた。悪しき伝統だと思う。

新車同士で比べるなら09もあるが、やっぱり新古07でいいか。

エアーシリンダーで木工バイスを作動させてる人のFacebook書き込み見て、エアーシリンダーの基礎を勉強せんとな、と参考サイトを教えてもらったタイミングで、そのまんまミシンに付けれる中古が出てて今手元にある。


ひざ押さえ上げはDCソレノイド（ロータリー）で駆動させてはみたのだけど、ちょーっとパワー不足、スゲー打音だったんでエアーを勉強せねばな、と思ってたとこで一気に進行。

エアーコンプレッサーはおうちに無いので小さいのテキトーに買うべ、と調べていたが、中古ミシンにミシン本体を超えるようなコスト掛けたらダメだな、ということで保留中。