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うまくいかないなあ。


カットする前にエアが激しく漏れてたので筐体開けましたが、漏れてたのは筐体外のホースニップル部でしたが、ドレインの真ちゅう瞬間接着剤で留めたところ折れてましたのだ再接着、開けてよかった。

で切ったんですが、アースクランプを付けるところの塗料をちゃんと剥がすべし。パイロットアークで切断してる感じになります。Hyperthermのプラズマはブローバックテクノロジー式、詳しくはわからないのだけど、ノズルの奥にコイルバネが入っていてエアー圧で可動することでうまいこと作動させてるんだとか。高周波パイロットアークのは第〇種接地とかしないと例えばNCのコントローラーやPCをぶっ壊すんだとかで、中華プラズマを使うひとは困ってるそう。



この作業する直前に、上にフックしていたヘッドライトルーペを落っことしてライトレンズが外れて修理したあと点灯しなくてこれも全バラするはめに。大事になった理由はタクトスイッチに乗っかっている白ポッチがひっかかってた。