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1,200☓800の"8タブレット。オレの眼ではギリの解像度かな。右目が軽い老眼っぽくて、細かなTIGが難しいと感じるのも眼のせい。



実売２万のタブレットでこんなこともできる時代がきてしまったのだが、いろいろ難しい。

タッチだとマウスオーバー機能がないんだな。なのでメーターのレイアウト作るときにサイズ変更するときや場所を移動させるのにうまく角や横などをグラブできない。よってThinkPadでレイアウト作った。

Linkのメータ画面はフルスクリーンモードにすると解除にはCtrl＋F4なのだが、タッチではこの操作ができない。すべてのデスクトップ操作ができなくなるんで、Windowsからサインオフするしかない。
現行車ならAndroidタブレット＋CANのアプリが充実しててかっこいいメーター表示ができるらしいがオレにはカンケーないので。

Alt、↑↓、escキーは欲しいね。PrtScキーも結構使うんだけど。

てなわけで、タブレット単独での車載運用は厳しそう。ThinkPadの外付けキーボード買うとしたらこのタブレットの半額ｗｗｗ

あと、Windows8アプリは貧弱で、内蔵GPSを活かせるようなのが見つからなかった。見つけにくいだけなのか不明。

面倒なウインカーはブレーキダクト穴にビルトインすることにしました。開口面積広すぎるからおｋ。



フェンダーとボンネットのチリ調整が必要だが、手ぇつけるのいつになることやらｗ　右は転落事故でインスペクションリッドからライトカウル直後あたりが持ち上がっていて、左はボンネットがインレットパイプと巨大エアクリに当たる。フィルター部分だと潰れるからなんとかなるんだけど問題はフタ部分。下はインタークーラーに当たってる、インタークーラーはアンダーパネルのコンパネに接触してるので下げれない。フィルターがデ・カ・す・ぎ・た。

コンパネのアンダーパネルはインタークーラー前はかっちりしてるが、エンペラ部分には乗るとヤバそう。

しかし、ネジ多すぎだ。サーキットはともかく、公道でもネジ落っことしたら迷惑。Dzus使える部分は置き換えてネジ減らさないと。

スピードハンターズ経由、エスコート・コスワースだ。



ツインターボ（内側のヘッドライトから見えてるのはコンプレッサーブレード）V8、FRでライブアクスル化ｗｗｗ

前にモパーのチャレンジャーかなんか、マッスルカーの代名詞と言われるクルマにマツダカペラの４発エンジンスワップ、当然のようにFF化というのを見たのと同じくらいわけがわからん。

…しかし上には上が居るようだ



隣のR35はエスコートオーナーの兄のもの。これも同様のエンジンフードの盛り上がり…何？？？

まだSHで紹介されてないのですが、これもV8ツインターボのFRライブアクスルなのか？

明日８８タブレットが届くが、ボーナスとかクリスマスだとかだし、オレのボロいｚにもなんか買ってつけてあげたい、とかいう小市民的な気持ちがくすぶってます。オレだってタマには買ってボルトオンってのをやりたいｗｗｗ



なんでJEEPかというと、LEDヘッドライトはどうかと。JEEPとかハマーとか本格４WDのヘッドライトはｚに合うわけで。オレとメンタル的に方向性が近いPro-ｓｔreet系初代カマロとか、ナロー911（北米仕様は本来は出目金）とかにもつけてるようです。

基本ヒカリモノには興味なくて、ウインカーやテールをLED化したのは電気足りてなかったから。流行って今や落ち目のHIDはスルーでした。むしろ140W超、「140w相当」でなく本当のハイワッテージH4バルブ持ってるし、電気足りるようになったからコレつけたれヒヒヒとかいうひねくれたココロのオレ。

↑のは実売9万くらい。JC Speaker。ちうごくのパチがあるがパチの域に達してない。
↓は送料合わせて５万。Truck Lite。GEとかシルバニアとかたくさんOEM（機能的に同一）が存在してる。



この２種以外はダメらしい。

Amazon.comでGEのが安い！しかも今なら$100ディスカウント！でポチったんだけど、もしかして１個の値段かもと確認したらビンゴで速攻取り消し。２個で２万台になったら考えます、円安とほほ。


代わりに誰か買ってつけてちょ。ちなみにJeepにつけるとチラツキが出ることがあるそうで、そんときはコンデンサーとダイオードの入ったアダプターをかますそうです。

くれぐれも２個買ったつもりになってて１個だけ届いたということがないよう。

枠になるΦステン棒の溶接失敗してドロっと溶けた。切り落として溶接したんで短くなってたのを確認せず網を溶接してつけてみたらｗｗｗ　画像ではわかりませんけど。
溶加棒間違えて銀ろう棒使ったりしたしｗｗｗ　ろう棒はTIGでもパルスか交流だかでやると母材溶かさずに付くらしいよ。

そのうち作り直しだな。フロント周りは明日でオシマイの予定。