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洗い越しとは日本では大井川の渡しくらいしかなかったけれど、英国を含む外国にはたくさんあるんですね。


小川がちっとも護岸されてなくて自由に流れるに任せたままあとから道路ができてる。なわけでかの地では道路の水没なんぞ珍しくもないからクルマで突っ込み、「わ、思った以上に水深があるヤバっ（手遅れ」となるわけ。
英国には土壌が薄いから農地にも植林もできず使い道のない湿地や丘（ヒースとかムーアとか呼ばれる）が散在しておりそこからの流れがまとまって小川になるんでしょうね。そのエリアには人が住んでないから治水する意義はないし道路の密度も低かった。英国は産業革命時代に燃料にするため山の木を伐採したりヤギや羊が新芽を根こそぎしてハゲ山化したと思ってたんですがもとから荒れ地だったのか。

日本に洗い越しが無い理由は日本住血吸虫症の撲滅と深くかかわってます。用水路から細い自然の小川までコンクリ水路にして中間宿主のミヤイリガイが生きていけなくしたわけ。
余談ですが目黒の寄生虫博物館を作った藤田先生の講義を学生のとき受講しました。話はおもろかったもう役には立たない知識扱いでしたけど。人糞を肥料化する循環がーてのは今もノロウイルスにあてはまりますね。肥料にはしないけど浄水場で死なないまま海に戻る

それが生息していたのは日本の３つの水域だけなのになぜ全国の水路も川もコンクリ護岸になって自然の流れがないのか？　大雨治水対策もとりこみ土木方面による営業活動と政治主導の金ばら撒きで川の流れを改造しまくった時代があったわけで。

日本はクルマには湿気的に優しい道路になってるかも。

そういやうちの前の道路は海抜1メートルのとこがあるので大潮となんかが重なると1車線冠水します。雨のほうはどんだけ降ろうが水たまりができる前に海に流れてチャラです。

2CARガレージショップに詰め込んだ機械シリーズその２　何か作るためより工作機械を組んだり使うの自体、そしてそのスキルをドヤるのが好きなんでそこは突っ込むなと。その１ではマシンツールメインでした。


最初はエアーコンプレッサー、2HPの静音で圧縮ユニットが一つの機械は日本では無いし、アメリカでもあまり使っている人は見ない中国製高くはない。
そしてまだプラズマテーブル持ってたんだ、そして使う頻度は低いが気に入ってると。電灯契約三線122Vでおうちに引いてて30A以上のアウトレットが無いのが制約でPowermax30XPになるんだと。

シートメタル切断曲げは委託加工https://sendcutsend.com/が便利なので自分で切って曲げて表面処理ってのはそっちに任せるほうがよくなったんだと。それでマグネット板金ベンダーを買ったけど次がもしあったらぜったい要らないって高いし。

そして溶接機。TIGは買う時点での予想に反しラーニングカーブが急峻で練習に割く時間もなく断念している状態、CNC畑のホビイストでよくみるパターン。購入からやり直すならTIGができる複合機買っても自分を立派なTIG溶接者に育てる動機が沸かないはずなので、最初は複合機でなく半自動お勧め、どうしてもTIGしたいと思ったらあとでちゃんとした機械買うかなと言っています。

最後にエアコンですね。日本的な本体スプリット壁掛けタイプは20世紀のアメリカにはほとんど普及してなかったんですよ。日本だとガレージにエアコン付けると確か怒られる（居住エリアとしての税金取られる）んじゃなかったか

市販車モノコックベースの競技車両作りでは一番と思います。成功したものそうでもないものラリーからGTまで幅広い。
デビッドリチャーズは北東ウェールズ出身だそうですがなぜか英語で進行、最後のインプレッサの誰かとの会話だけウェールズ語（たぶん）に切り替わります。



E30M3んとこで0.15t氏が興奮気味にまくしたてますが、マン島ラリーでとんでもなくカッコいい走りをしたクルマじゃないの？と聞いてるようです。あっちは赤白でもMOTUL/BASTOSでなくCASTROLでした。

画質が荒いのはBBCの元動画が暗すぎるのを調整したせいっぽいです。

まあモノタロウなんですけどね。
超小型のマイクロスイッチという二重に小さい修飾語のパーツはだいたいオムロン製なんですが、納期が71日、気にせず火曜日に注文したら注文情報で納期が4月とかになってた。

今日届きました。まあ納期アップデートしてないことには驚きはないんですが、

ちょ、梱包がデカくない？


マトリョーシカ？


いやそんなことはなく白い箱の中に入ってました。


オムロンから直送ですけど、白い箱はこれとは違う配線がない端子仕様のスイッチが400個入る用らしいことが。わたしが注文したこの300円しないスイッチの品番と個数１を記したラベルを剥がした下に400個と。
こういうのモノタロウの物流倉庫に預けるか取引をやめたりしたほうがいいのでは？

道路が水没しやすいのね。大事にされてるやつでなく普段の移動に使ってる車は浸かりやすい


沿岸部では海水、内陸部では真水だが場所によっては酸性土壌だったり。画像の車ほでなくてもサイドシル下端まで浸る場所をそろりそろり抜けるとかが日常的にあるようです。
flood＝洪水は濁流に飲まれ流されるイメージがあるが自ら突っ込んでいくパターンで有名な水たまりもあったり


テスラが強いらしいですよエンジンに水吸わないから