HONDA CIVIC FL1【RS】 SA浜松 SPORTS ECU 適合確認Testを
BLITZ Demo Car 【FL1 RS】モデルにて行わせて頂きました。
今回の適合確認により【FL1 100 〜130】モデルまで M/T仕様へのECUデータ書替え確認が行えました。
純正ECU仕様 → BLITZ Power Conと、それぞれのデータ確認・エンジン出力チェックを終え、ECU内へ SA浜松 SPORTS ECUのインストール作業をスタートしました。
☆SA浜松 SPORTS ECU 主な変更点
・目標Turbo 過給圧
・点火時期
・目標空燃比
・バルタイ
・エアフロ電圧Map
・Torque Limite
・スピードリミッター
・他
お客様の車両へのインストール時には【1台1台】現車でのデータ確認・データ補正
セッティングを行い納車致します。
発売間近?の 【BLITZ CARBON INTAKE SYSTEM】は CIVIC FL5を始め、GR86・RZ34等でも人気の吸気システムです。
FL1モデルへの適合も行って頂き、今後の吸気パーツ定番メニューになりそうです。
SA浜松 SPORTS ECUインストール時には、オーナー様が変更された吸気パーツの性能をより引き出せるよう【エアフロ電圧Map】補正を必要に応じて データ変更しています。CIVIC RSモデルでも、吸気パーツ変更によるデータ確認・現車セッティングお任せ下さい。
☆CIVIC FL1 RS 【出力】データ比較グラフ
・赤ライン → SA浜松 SPORTS ECU
・緑ライン → BLITZ Power Con
・青ライン → 純正 ECU
SA浜松 SPORTS ECUインストール後には【242PS】まで出力向上致しました。
全てのTestを同日に換気を行い 5速にて行っています。
気温33℃〜を超える状況でしたが、SPORTS ECUのインストール後には、最大出力値が純正仕様より【+51.9 PS】 最も出力値に差が出る 4,000rpm 付近では【+65PS】と飛躍的な出力UPを実現できました。
☆CIVIC FL1 RS 【トルク】データ比較グラフ
・赤ライン → SA浜松 SPORTS ECU
・緑ライン → BLITZ Power Con
・青ライン → 純正 ECU
エンジントルク値は SPORTS ECUインストール後には【39kgm】仕様へ進化致しました。 最大値では純正時と比較して【+10.6kgm】向上し
最もトルク値に差が出る 3,000rpm付近では【+12kgm】と、力強いエンジントルク感を楽しんで頂けます。
CIVIC FL1・FL1 RSオーナーの皆様 SA浜松 SPORTS ECU+BLITZパーツ
是非ご検討下さい。
☆CIVIC FL1 RS SA浜松 SPORTS ECU ¥110,000【税込】
*FL1オーナー様 ご検討中のパーツがございましたら【体感試乗】行えます。
事前のお問合せ・体幹試乗ご予約お願い致します。
店内スポーツコーナーにて【BLITZ CIVICコーナー】展開しております。
Posted at 2025/08/08 00:01:02 |
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