ＨＫＳ　ＤＸスポーツタービン×コペン ②

前回ＨＫＳ　ＤＸタービンを装着させて頂いたコペンです＾＾　今回はタービン慣らしが完了したとこで、ＨＫＳ　Ｆ－ＣＯＮ　ＩＳを使い現車セッティングを行なわせて頂きました。
比較データは【吸気・排気・冷却・制御系】まで行なっていたブーストアップ時のデータです。
タービンを交換した事により３０００rpm時まではノーマルが上回りますが、そこから先はトップエンドまでタービン交換仕様が上回り、高回転域では大きな差が出ております。
これは乗っていてもパワー感が高回転まであり気持ち良く走れるコペンに仕上がりました＾＾

■ＨＫＳ　ＤＸ２７タービンＫＩＴ
■ＨＫＳ　リーガマックスマフラー
■ＨＫＳ　インタークーラー
■ＨＫＳ　レーシングサクションＫＩＴ
■ＨＫＳ　Ｍ４０Iレーシングプラグ
■ＨＫＳ　インタークーラーパイピングKIT
■大容量インジェクター
■ＨＫＳ　Ｆ－ＣＯＮ　ＩＳ現車セッティング