SWIFT SPORTS ZC33S × SA浜松　SPORTS ECU

純正マフラーにECUデータの書き換えでも十分その効果を体感して頂けますが、中間パイプまで変わるマフラーとの組合せでは、中・高回転域の伸びが更に向上する為、当店の推奨SETでもあります＾＾

HKS  SUPER TURBOマフラーは、マフラーパイプ径とレイアウトが最適化されサイレンサーは絞り無しのストレート構造が採用されたマフラーです。

マフラー内の排圧も６５%減という大幅な排圧低下を実現しています。

テールエンドはチタンマフラーのような発色加工が施され、見た目にも映えます。

同時にブレーキパッドの交換作業も行わせて頂きました。

純正パッドは初期制動が強い事や、ダストも出る事から扱い方や・メンテナンスに気を使いますが、今回装着させて頂きました【G-MAX  タイプGM】ブレーキパッドは、ブレーキペダルストロークに対してリニアな効きとなり扱いやすい事や、ダスト量も減る事からメンテナンス性にも優れたパッドです。

この度はありがとうございました。