６月も多くのお客様より【SA浜松 SPORTS ECU】へお問合せ頂き皆様ありがとうございます。 中でも今月は【CIVIC】オーナー様からの問い合わせ・ご成約を頂いております。SA浜松では【CIVIC FK7】M/T用のオリジナルデータ開発をスタートし → FK7 CVT仕様 → FK8用へと現行モデルへの適合テストを行わせて頂きました。
FK7にはL15Cターボエンジンが搭載され、純正状態でも180PSオーバー仕様と高回転域に掛けエンジン出力値は伸びていきますが実用回転域でのエンジントルク・出力値は抑えられている事から普段乗り時には更なるトルクUPを求められるオーナー様が多くいらっしゃいます。
HKS Flash Editor SA浜松Specでは、実用回転域においてもトルク感があり乗りやすいエンジン特性になるよう開発テストを行いました。 シャシダイ・実走のテストを経て【M/T】仕様では、3,500rpm付近でもエンジントルク値が【＋10kgm〜】と開発コンセプト通りのECUデータが完成致しました。
またお客様の仕様に応じたベースデータをご用意できるよう、完全なノーマル仕様・マフラー交換仕様・エアクリ交換仕様と個別のパーツテストを行っております。
この度はありがとうございました。
■HKS FlashEditor SA浜松Spec ￥110,000【税込】
☆CIVIC FK7 SA浜松 お勧めメニュー
☆CIVIC FK8 Type-R
CIVIC FK8オーナー様の車両にも【SA浜松 SPORTS ECU】のインストールを行わせて頂きました。2.０Lターボ仕様となりますFK8ではエンジン出力値も純正状態で320PSと高出力化が実現されていますが【SPORTS ECU】のインストールにより、更なる出力UPと乗りやすさを実現致します。
FK８はECUデータ変更のみでもエンジン出力値は【390PS】前後まで向上しますが、駆動方式がFFとなりますFK8では、増大したエンジントルク・パワーをいかに路面に伝えて行けるようセットUPするかがECU開発時のコンセプトの１つになりました。
SA浜松 SPORTS ECUでは【COMFORT】【SPORTS】モードと２つのドライブモードを、各ギア・回転数毎に要求するトルク値を見直す事で、アクセル開度にリニアなエンジンパワーコントロールが行えるようセットUP致しました。
ECU開発テストの最終段階でインプレッションを行って頂きました【木下みつひろ】氏も、SPORTS ECUをインストールした際のコントロール性の高さを感じとり、これぞチューニングと称賛して下さいました。
オーナー様この度はありがとうございました。
■SA浜松 SPORTS ECU ￥145,000【税込】
☆CIVIC FK8 SA浜松 お勧めメニュー
＊事前ご予約承ります。
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Posted at
2020/06/18 18:50:44
