MAX ORIDO x SA浜松コラボ CIVIC FL5【Special ECU】アップデートTestを
織戸さんと行いました。
今回のアップデートTestは新たに織戸さんが購入された【FL5 ２号車】フルノーマル仕様をベースに行わせて頂きました。
織戸さんと行わせて頂いた UPデートTestでの目的は【更なる 走行フィーリングの向上】です。
FL5のオーナーでもあります 織戸さんの拘る【走行フィーリング】の向上と、SA浜松が拘るECU制御をより高める事で インストール頂いた皆様により楽しんで頂けるECUになるようTestを行いました。
フルノーマル仕様のECU Testに目処がついた後にはマフラーを【HKS LEGA MAX Sports】へ変更 ECU Testを行いました。
HKS LEGA MAX Sportsは【フルストレート構造】低排圧設計のエキゾーストとなり、純正比 30%の低排圧を実現しています。
ノーマルマフラー仕様では狙い通りのTurboレスポンスを実現でき マフラー交換仕様へのTestに入りました。
マフラー交換仕様では排圧の低減により純正マフラーとは異なるセッティングが必要になりましたが、織戸さんにもお願いし２号車での走行 Testに長い時間を掛け行わせて頂いた事でより良いコラボECUへ進化する事ができました。
織戸さん拘りポイントの１つ【Bubling】も乗って楽しめる最高の仕上がりです。
今回のECU UPデートTestを行って頂いた織戸さんのファーストインプレッションは【想像を超えるフィーリングにすっかり笑顔＾＾】とお話し頂き、本当に良かったです。
MAX ORIDO x SA浜松コラボ FL5 Special ECU
今後も織戸さんとより乗って楽しめる【Type R】になるようTestを継続して行きます。
Posted at 2025/10/24 00:01:02 |
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