スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

ECUセッティング時には車両に boost計・データロガー・ノックアンプ等をセットした状態で作業を行なっています。

データロガー値・シャシダイの出力値の確認を行いながら、オーナー様の車両に適したデータになるよう繰り返しECUデータの書替えを行なっています。

１台１台　現車でのデータ確認・セッティングを行なっておりますので、吸気・排気パーツ変更時でも オーナー様のFL1により適したECUデータになるよう作業しています。

WEB  CARTOPさんに【SA浜松　Demo  Car  RZ34】の取材を行って頂きました。

RZ34の取材・インプレッションを行って頂いたのは自らも RZ34 オーナーの

橋本洋平さんです。

橋本洋平さんには スーパーオートバックス浜松 店舗取材を始め、ECUセッティング・RZ34のカスタマイズポイント等、取材をして頂きました。

RZ34  SPORTS   ECUも日々時間を見つけては細かなドライバリティに関するポイントをMAP補正 → 実走行チェックと繰り返し走行Testを行う事で、より優れた乗りやすさと高出力化を兼ね備えたECUへ進化しています。

Z33 / Z34からRZ34へ　今後も大人のスポーツカー RZ34の完成度を高めて行けるよう開発Testを継続して行きます。

HONDA  CIVIC  FL1【RS】　SA浜松　SPORTS  ECU 適合確認Testを

BLITZ  Demo  Car  【FL1  RS】モデルにて行わせて頂きました。

今回の適合確認により【FL1 100 〜130】モデルまで　M/T仕様へのECUデータ書替え確認が行えました。

純正ECU仕様 → BLITZ  Power  Conと、それぞれのデータ確認・エンジン出力チェックを終え、ECU内へ SA浜松　SPORTS   ECUのインストール作業をスタートしました。

・目標Turbo 過給圧

・点火時期

・目標空燃比

・バルタイ

・エアフロ電圧Map

・Torque  Limite

・スピードリミッター

・他

お客様の車両へのインストール時には【１台１台】現車でのデータ確認・データ補正

セッティングを行い納車致します。

発売間近？の　【BLITZ　CARBON  INTAKE  SYSTEM】は CIVIC  FL5を始め、GR86・RZ34等でも人気の吸気システムです。

FL1モデルへの適合も行って頂き、今後の吸気パーツ定番メニューになりそうです。

SA浜松　SPORTS  ECUインストール時には、オーナー様が変更された吸気パーツの性能をより引き出せるよう【エアフロ電圧Map】補正を必要に応じて データ変更しています。CIVIC  RSモデルでも、吸気パーツ変更によるデータ確認・現車セッティングお任せ下さい。

・赤ライン　→  SA浜松　SPORTS   ECU

・緑ライン　→  BLITZ   Power  Con

・青ライン　→  純正　ECU

SA浜松　SPORTS  ECUインストール後には【242PS】まで出力向上致しました。

全てのTestを同日に換気を行い　５速にて行っています。

気温33℃〜を超える状況でしたが、SPORTS  ECUのインストール後には、最大出力値が純正仕様より【＋51.9 PS】　最も出力値に差が出る 4,000rpm 付近では【＋65PS】と飛躍的な出力UPを実現できました。

・赤ライン　→  SA浜松　SPORTS  ECU

・緑ライン　→  BLITZ  Power  Con

・青ライン　→  純正　ECU

エンジントルク値は　SPORTS　ECUインストール後には【39kgm】仕様へ進化致しました。　最大値では純正時と比較して【＋10.6kgm】向上し

最もトルク値に差が出る 3,000rpm付近では【＋12kgm】と、力強いエンジントルク感を楽しんで頂けます。

CIVIC  FL1・FL1 RSオーナーの皆様　SA浜松　SPORTS  ECU＋BLITZパーツ

是非ご検討下さい。

店内スポーツコーナーにて【BLITZ  CIVICコーナー】展開しております。