スーパーオートバックス浜松のブログ一覧

只今当店でキャンペーン中の【S660用　TRUSTインタークーラー】の装着作業を行わせて頂きました。
S660はエンジンレイアウト上、通常の車両に比べ高いのが【吸気温度】です。
特に過給圧を変更した際には更に吸気温度が上がる為、トータルセットアップという部分でも【インタークーラー】の装着はお奨めのメニューになります。

上の写真は【上→純正インタークーラー】【下→TRUSTインタークーラー】の比較写真です。
見た目でもTRUSTインタークーラーのコアサイズが大きくなっているのが分かります、実際に空気が通るチューブ内も冷却フィンがオフセットTypeになっている為、ノーマルに比べ冷却効果が大きいのがTRUSTインタークーラーです。

◆ノーマルインタークーラー　
☆スタート吸気温度→【42℃】　　☆6,500rpm　吸気温度【85℃】

今回のオーナー様の車両は【CVT】です。
CVTではパワー計測時にギアのホールドができない為、M/Tに比べ計測時間も長く吸気温度が高くなりますが１度のシャシダイ計測で【+43℃】吸気温度が上がっています。
吸気温度が高い高回転域に掛けてはノッキングも発生しやすくなる為、点火時期を抑える必要があります。
その為、 特に中／高回転域ではエンジン本来のポテンシャルを発揮できず、伸び感がないという特性になってしまいます。


＊吸気温度測定はインタークーラーに電動FANをあて、走行時に近い状況で測定しています。

◆TRUSTインタークーラー　
☆スタート吸気温度→【45℃】　　☆6,500rpm　吸気温度【71℃】

純正インタークーラーでの計測が終わると同時に【TRUSTインタークーラー】に交換し再び吸気温度の計測を行いました。
上のデータロガーは２回目の計測データの為、スタート時の吸気温度が【45℃】と純正の測定時より高い状態になっています。
TRUSTインタークーラーでは6,500rpm時の吸気温度が【71℃】と吸気温度の上昇は【+26℃】に抑える事ができました。


＊純正インタークーラー【+43℃】　＊TRUSTインタークーラー【+26℃】
とCVT仕様での吸気温度の差は【17℃】と大きな差が確認できました。

インタークーラーを交換しただけの状態でも吸気温度が冷え、エンジン効率は向上します。
更にECU現車セッティングを行う事でパーツ本来の性能を引出す事も可能です。

この度はありがとうございました。

◆TRUSTインタークーラー　　定価　￥62,640





＊７月１７日現在　在庫ございます。

当店でも一番人気のシートとなっております【RECARO　ASM　LIMITED　IS-11】シリーズが【2016年３月】よりモデルチェンジする為、現行モデルの３アイテムが対象になりますキャンペーンを只今開催しております。
このキャンペーン期間中に【RECARO　ASM　LIMITED　IS-11】シリーズをご成約頂きますと【RECAROシートレールが無料！！】となります。
＊RECAROシートレール　定価￥21,600〜
在庫状況は大変少な目となっておりますので、ご検討中の際にはお早めにお問合せ下さい。


■キャンペーン開催期間　201６年２月１日〜３月２１日（月）まで。
＊現行モデルの在庫が無くなり次第、終了となります。
  
＊対象シート【RECARO　ASM　LIMITED　IS-11／SR−６・SR−７・RS−G】
＊SR-6は在庫限りで廃盤となります。

明けましておめでとうございます。
201６年度も皆様に喜んで頂けるパーツ開発をコンセプトにオリジナルパーツ開発・店頭イベント・キャンペーンと取り組んで参ります。
第１段は【SA浜松　オリジナルパーツ　キャンペーン】です＾＾
今年も１年皆様よろしくお願い致します。

☆新春オリジナルパーツキャンペーン　＊みんカラ限定
☆開催日程　１月１日〜１月１７日
☆お問合せはSA浜松　スポーツ担当　鈴木まで。
TEL　０５３−４７６−２１８０



☆NEW　Z33・Z34用　シフタースプリング

新商品入荷致しました！【Z33／Z34　M/T用　シフタースプリング】
この製品は、シフトレバーの操作感を向上させスピーディーなシフト操作を実現できるパーツです。
常に操作するシフトフィーリングだけに、その違いをしっかり体感して頂けます。
トランスミッションの左右に装着されているスプリングを純正から交換する事で【２速⇔３速】【４速⇔５速】へのシフト操作が容易になります。
スポーツ走行時等でも横Gの掛かるコーナリング時に有効で、操作性・正確性が向上します。
■SA浜松　Z33・Z34用シフタースプリング　　￥8,640　初回工賃込み価格！




■TEIN　MONO  SPORTS   SA浜松Spec

SA浜松  ×  TEINコラボで完成しました【TEIN  MONO  SPORTS   SA浜松Spec】
開発ドライバーには【木下みつひろ氏】を迎え、ストリート・ワインディング・高速・サーキットまでテスト走行を行い、SA浜松Specならではの走行フィーリングになるようセットアップしました。
設定レートは【フロント14k　　リア１２k】と固めになっていますが、嫌な突き上げもなく【SPORTSカーZ３４】としての走りを楽しんで頂ける車高調KITです。
コストパフォーマンスにも優れるだけではなく、オプションの【TEIN　EDFC　ACTIVE　PRO】と組合せる事でフルAUTO制御で減衰調整ができ、走行ステージに最適な状況でのドライビングができます。

■TEIN  MONO  SPORTS   SA浜松Spec　　￥210,600→￥189,000
■オプションTEIN　EDFC　ACTIVE　PROセット　￥72,900→￥61,900
更に！取付け工賃・アライメント測定調整２０％OFF




■Z33・Z34用　SA浜松　高剛性BodyリフレッシュバーSET

Body補強のプロCUSCOさんご協力のもと、Z33・Z34とBody検証からスタートし・補強ポイント・素材と確かな剛性効果を出す事をコンセプトに製作した補強パーツです。
最終のサーキットテスト時は現地で製品を脱着し効果を確認
【木下みつひろ氏】からは走り出しから高い剛性感を感じるし、シフトアップ時の姿勢変化も安定し、コーナリング進入時のブレーキング姿勢も良く、ステアリングレスポンスも向上している／更には立上がりのトラクション性能向上／縁石を使った走りをしても挙動が安定しコントロールが容易になる等、インプレッション頂きました。
これは外目から見ていてもはっきり分かる程の違いだったのが印象的で、同じ車両でこうも挙動が変わってくるものかと感じたました。
剛性パーツは時に車の挙動をピーキーになる事があるますが、そのような事は一切なく全ての効果が良い方向に出ている事を確認致しました。今年も多くのZオーナー様に装着して頂けたら幸いです。

■Z33・Z34用　高剛性BodyリフレッシュバーSET　￥49,680
＊補強バーはフロント・リアのSET品となります。
取付け工賃　通常より５０％OFF




★NEW　SA浜松  Z34用　bremboブレーキシステムKIT

■ステップ１　￥289,000（税込）＊ブレーキフルード１Lプレゼント♪
更に！取付け工賃　通常より２０％OFF

brembo　モノブロック６POTキャリパー／Fステンメッシュブレーキライン／キャリパーブラケット／SA浜松SPORTSパッド または SA浜松　低ダストパッド
＊純正ローター355mmに装着可能となっております／ブラックも設定あり。

■ステップ２　￥419,000（税込）　ご成約特典　SA浜松　リアパッドプレゼント！
更に！取付け工賃　通常より２０％OFF

ステップ１＋SA浜松　２ピースTypeフロントブレーキローター

■リアブレーキ　オプションメニュー
・リアキャリパーペイント済み（brembo赤）キャリパー　￥46,000
＊純正2POTキャリパー下取り価格となります／ロゴ変更可能です。
・SA浜松　リアローター　￥59,800
＊スリット入り／センターハブ部ハイグレード塗装済み
・リアパッド　SPORTS  or  低ダストType　　￥21,600
・リアステンメッシュブレーキライン　　￥29,800
＊オプションメニューSETご購入で特別割引致します。




■SA浜松　SPORTS　ECU


近年では電子制御が多くなった事からECUプログラムの最適化により、確かな進化を体感させてくれるのがECUチュニングです。
Z３３・３４では基本の燃調・点火制御を始め【電子スロットルMAP・バルタイMAP・ノック補正ＭＡＰ・VVEL  MAP・電動FAN  MAP・スピード／回転リミッター制御】等のMAPを制御する事で、走り出しから乗り易く高回転域まで気持ち良いエンジンフィーリングへと進化致します。
開発時の現車チェックで判明した車両毎の個体差をカバーする為に、SA浜松では１台１台全ての車両を【現車セッティング】しております。

■Z３３・３８０RS　￥79,800→￥74,800　　　　　　
■Z３４　　￥129,600→￥118,000
＊ECU書換え・シャシダイ現車セッティングまで含まれた金額です。




■HKS　SuperSoundMaster   SA浜松Spec

Z３３から多くのオーナー様が望まれた【高周波サウンド】SA浜松からのリクエストに応えてこれたHKSさんが製作してくれたのが【HKS  Super Sound Master  SA浜松Spec】です。
甲高いエキゾースト音・高性能・最低地上高の確保・質感高いテールと望んだ事を全てHKSさんが形にしてくれたマフラーは当店のオリジナルパーツの中でも高い人気の製品となっております。

■Z３３VQ３５DE・HR・Z３４（A/T）　￥213,840→￥170,000　　　
■Z３４（M/T）　￥246,240→￥197,000　＊YパイプまでSET
更に！工賃通常より２０％OFF







■SACLAMサイレンサー

ラテン系の高周波サウンドを奏でるSACLAMサイレンサーは、今までも多くのZオーナー様を魅了して来ました＾＾　今回のキャンペーン期間中は【取付け工賃￥6,480】が無料となります。
在庫も少な目ですがありますので、是非この機会をご利用下さい。

■Z３３用　SACLAMサイレンサー　　￥228,960
☆キャンペーン期間中　取付け工賃サービス！
 

■Z３４用　SACLAMサイレンサー　　￥280,800
☆キャンペーン期間中　取付け工賃サービス！




■ATS　カーボンLSD   SA浜松Spec

足回り開発と並行して開発テストを行ってきた【LSD】は、木下みつひろ氏からの奨めもあり【ATS　カーボンLSD】を選択しました。
これまで多くのタイムアタック車両・レースカー・ストリート車両と乗って来た木下みつひろ氏が、唯一【理想のLSD】と言われたATSカーボンLSDは、これまで自分が考えていたLSDの効きとは真逆な特性と思えるくらい、バキバキ音もなくスムーズで【リニアな効き】が特徴のLSDです。
SA浜松SpecがLSDに求めたのは絶対的な安定感と直進安定性です、これはストリート走行でも体感でき装着後には【ドシッ】としたZに皆様満足して下さっております。
またスポーツ走行時にも熱ダレも少なく安定した走行LAPが出せる事や、カーボンならではのライフの長さが特徴のLSDです。
SA浜松Specでは、Zに最適なイニシャル値・カム角へとセッティングされております。

■Z３３・３４　ATSカーボンLSD　SA浜松Spec２　￥190,080
　通常工賃込み　￥239,940→￥226,000
＊LSD・オイルシール・サイドベアリング・LSDオイル・工賃が含まれます。




■SA浜松　サスペンションアームカラーKIT

Z３４用サスペンションアームカラーKITは、リア部に発生する【ヨレ】を抑える為のパーツです。
ストリート走行での質感を崩す事がないよう、発生するヨレに対してのポイントを見極め装着する事でバランスの良い走りが可能となりました。
足回りや・ホイール・タイヤを変更するだけでは成し得ないスポーツカーZらしい動きへと進化します。

■Z３４用　サスペンションアームカラーKIT　　￥81,000
　通常工賃込み　￥93,960→￥87,000
■Z３３・３４用　メンバーカラー単品　￥16,200




■SA浜松　２ピースブレーキローター & SPORTSブレーキパッド

ブレーキメーカー【ACRE】さんご協力のもと完成した【Z３４用　２ピースローター・ブレーキパッド】ブレーキローターが大口径化されたZ３４ではブレーキパッド特性によってはABSの介入が早く、ストリートでは効き過ぎ・スポーツ走行時にはドライビングを楽しむ事すらできない状況でした。
SA浜松Spec摩材ではカーボン材の配合から特性までをACREさんへリクエストし、純正よりも高いコントロール性能を持ちながらも、高温域になるスポーツ走行まで対応できるブレーキパッドを完成させました。
スポーツ走行時には純正のブレーキローターが歪みやすい事から、２ピースTypeのブレーキローターを製作し安心してスポーツ走行まで楽しめるようセットアップしております。

■Z３４用　２ピースTypeブレーキローター　￥138,240
＊ご成約特典　SA浜松ブレーキパッド　フロント用プレゼント！

■Z３３・３４用　スポーツパッド　￥21,600→￥19,440




■SA浜松 高剛性スペーサー　１２mm

市販されているワイドとレッドスペーサーでは走行時にステアリングがブレる、車両が振動するといった事から製作されたのが【SA浜松　高剛性スペーサー１２mm】です。
装着時には純正のハブボルトをロングTypeに打ち替える事で、ホイールの裏にボルトの逃げがないZ３４純正ホイールにも対応できる仕様となっています。
また削り出しのスペーサーには純正同等のハブもある為、芯がしっかり出た状態でワイド化する事が可能です。
＊社外ホイールに装着時にはハブリングを使用します。

■Z３４用　高剛性スペーサー２枚・ロングボルト１０本 SET　　￥19,440
　通常工賃込み￥28,080→￥25,920
＊Z３３にも使用できます。




■SA浜松 ワイドレンジミラー

純正のミラーレンズの上から貼付けできる【SA浜松　ワイドレンジミラー】はミラーレンズが１０００Rと曲面になる事で視野が向上致します。
ミラーレンズは【ブルー・パープル】の２色、またSAHロゴあり・なしのTypeがございます。

■Z３３・３４用　SA浜松ワイドレンジミラー　￥12,960→￥11,600
　取付け工賃サービス




■SA浜松　リアルカーボンリモートカバー

Z３３中期以降のリモートカバーは大変傷が付き易く、車内の質感を大きく損ねてしまう事から製作したリモートカバーは、リアルカーボンを純正のリモートカバーへ一体成形し、仕上げにクリアーコートを重ねる事で大変質感高い製品へと仕上がりました。
Z３４もZ３３同様に一体成形する事で貼付け感なく装着する事ができます。

■SA浜松リアルカーボンリモートカバー　　Z３３￥49,800→￥46,000
Z３４　￥32,400→￥29,800
　取付け工賃サービス

只今キャンペーン開催中の【SA浜松　SPORTS　ECU】今回はZ33　HRオーナー様が書換え作業の為、ご来店下さいました。
SPORTS　ECUチューニングは【出力向上】だけが目的ではなく、お客様が乗られているZ本来のポテンシャルを発揮する事や、頻繁に起こっているノッキングからの【ノックリタード】を現車セッティングする事でなくし、装着されているパーツ本来の性能を引出す為のチューニングメニューです。
また実用回転域より【乗り易く・コントロール性能】の向上によりZをより楽しめるセッティングを行っています。

今回のオーナー様は排気系のチューニングに＋ムキ出しTypeのエアクリーナーの装着がされておりました。
ムキ出しのエアクリーナーを装着した際の注意点の１つが【空燃比のズレ】です。
クリーナー後にあるエアフロメーターに吸入された空気が純正クリーナーのように通らない事から、実際の吸入空気量とECUに送られる空気量が異なり、空燃比のズレがおこります。
多いパターンでは全体的に空燃比が薄くなり、ノッキングの発生→点火時期リタード→パワーダウンが良く見られます。

今回のオーナー様の車両でも【ノックリタード】が多く入り、点火時期が定まらずパワーが安定しない状況でした。
＊左上写真　補正前　オレンジライン→ノックリタードライン
低回転よりオレンジラインの【ノックリタード】が入り点火時期ラインが遅角されているのがデータロガーで分かります。
＊点火時期ライン→オレンジライン上の紫のラインとなります。
＊右上写真　補正中　ノックリタードがなく点火時期が安定しています。

このような状態でも、現車セッティングを行う事で状態の把握から現車補正を行いお客様に納車しているのが【SA浜松　SPORTS　ECU】のメリットとなります。

この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。

■SA浜松　SPORTS　ECU　　￥79,800→￥74,800


☆SA浜松　SPORTS　ECUキャンペーン開催中です。

■Z３３・３４用　SA浜松　SPORTS　ECUキャンペーン→HP
■日程：１１月１日〜１１月３０日まで。
＊１１月中のご予約で翌月作業も承ります。